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2月汽車銷量環比大跌近四成後,3月份的車市也未見明顯回暖。對於即將到來的四月份,業內人士分析,今年前幾個月羞羞答答的車市降價促銷有可能在四月份“奔放”起來,大力度降價促銷可能一觸即發。
三月任務難完成
三四月份是每年的傳統淡季。記者最近在採訪時發現,平時的汽車展廳裏較爲冷清,雖然到了週末人流相對多一些,但跟去年同期還是沒法比。而且,一說到這個月的新車成交量,很多經銷商都選擇無奈地搖頭。
在剛剛過去的一段時間裏,對於車市來說,幾大利好政策相繼取消。在這種情況下,各大經銷商也是做足了心理準備:今年車市或很有可能會“降溫”。話雖如此,但車商仍然對車市的表現有些“發毛”。
某經銷商就表示,“春節前遺留下來的訂單,上個月消化得差不多了。由於去年車市透支得過分瘋狂,春節後的車市怎麼也火不起來。”
“到店量還可以,但成交量不理想。”東風本田一專賣店的銷售人員告訴記者。據瞭解,本市很多4S店的情況都差不多,馬上就要邁進4月份,有些車商3月份的目標甚至沒有完成。據瞭解,目前有近兩三成經銷商還沒有完成目標任務的60%,業績好的也只80%。在記者與經銷商的交談中,對於今年車市的走向也普遍表示“不好說”,很是擔心。
七成車型有現貨
在車市銷量增速停滯不前的同時,車商的庫存壓力也日漸增大。最近,在通往本市各大汽車交易市場的路上時,記者經常可以看到滿載各類車型的大板車抵達相關品牌的專賣店。據記者瞭解,目前各品牌經銷商處貨源都比較充足,“一車難求”的狀況越來越少。
記者瞭解到,目前主銷車型都可即時提車,而且陸續還有現車抵達天津,3月份現車供應情況大幅好轉。就算部分熱銷車型,也無需再等3個月,預訂一兩個月內都可提車。
四月優惠力度更大
3月只剩一天,車市仍然暖不起來。在廠家任務目標不變的條件下,車市的優惠促銷級別也越來越高。業內人士預測,四月份車市的優惠幅度還會繼續加大。
業內專家表示,因爲每年的春節大都在一二月份,所以每年車市在1~3月份的波動也最明顯,春節期間的車市銷售是上半年的最低點。根據近五年來的汽車銷售數據顯示,3月份經過春節長假的調整,均出現了不同幅度的上揚趨勢,對以後的車市起着承上啓下作用。經過去年12月份,今年一二月份的市場充分放量,今年3月份車市反彈的趨勢不會特別明顯,能夠維持1月份的銷售已是不易。
有經銷商表示,現在不指望賣車,只是希望到了四月底五月初的時候再發力。目前有些車型在終端市場已經開始緩慢加大優惠,有業內人士指出,在4月份的時候,這種優惠會放大。4月份的上海車展,5月份的黃金週,各大車企降價競爭依然會持續。因此,很多人會選擇在那時出手購車。總體而言,今年的車市會跟去年有點相似,下半年纔有希望火起來。
新報記者 門莉娜