據4月18日出版的《環球時報》報道，印度鐵路部門正密切關注中國在與尼泊爾的交界地區修建鐵路。印度媒體分析說，中國此舉將令尼泊爾減輕對印度的依賴，印度政府從戰略角度考慮，對此十分擔心。中國南亞問題專家傅小強17日對《環球時報》記者表示，印度國內對中國修建鐵路網的各種報道和分析表明，印度仍經常性地從安全威脅角度來看待經濟領域的發展問題。如果印度的邏輯成立，中國與南亞的全部互動性往來豈不都成了戰略威脅？這是心態問題。

　　據《印度時報》17日報道，印度鐵路委員會官員稱，中國青藏鐵路西藏境內拉薩至日喀則的延伸工程正在加緊施工。根據計劃，延伸部分全部位於西藏與尼泊爾邊界，最終將通往尼泊爾首都加德滿都。報道稱，中國還計劃從日喀則修建一條400公里的支線至中尼邊界的聶拉木縣樟木口岸，“聶拉木距離加德滿都只有120公里”。

　　《印度時報》稱，印度鐵路當局非常擔心中國鐵路的延伸計劃會減少尼泊爾對印度的依賴。延伸至加德滿都的鐵路還有助於尼泊爾直接從中國進口石油等產品。

　　傅小強對《環球時報》記者表示，中國在西藏地區建設鐵路，首先是着眼於發展藏區的經濟和改善當地人生活。青藏鐵路若最終深入尼泊爾，不只取決於中國的意願，而是取決於兩國共同的需求。如果中國最終實現與南亞鐵路網的連接，無論從經貿角度還是從安全因素考慮，其收效都將是利大於弊。(駐印度特約記者王石記者劉暢)