|
||||
工人用機器把樹枝截斷。圖/瀟湘晨報滾動新聞記者華劍
被砍下的梧桐樹等待運走。圖/瀟湘晨報滾動新聞記者華劍
工人在把砍下來的樹枝往外運。圖/瀟湘晨報滾動新聞記者華劍
紅網長沙4月19日訊(瀟湘晨報記者王歡)長沙勞動路。電鋸轟鳴,梧桐樹果毛紛揚。
30分鐘後,一棵梧桐樹應聲倒下。它掛着嫩葉的枝幹被拖上卡車,只留下一個光禿禿、高出路面不到10釐米的樹墩。
跟它有相同命運的大樹,在這條路上還有近30棵。這些曾被歷史眷顧的大樹,在生命的年輪走過三十、四十年之後,終沒能逃脫不幸。
如果你是領養這些樹的主人,如果你對此舉有話想說,請致電本報熱線85571188。 現場 30分鐘,一棵梧桐倒下了市民劉文光住在仰天湖附近。他記得大概從前天開始,家門口這條路上就有人來砍樹了。
“有些工人穿着園林的衣服,有些沒有。我正納悶呢,後來明白了,是因爲要修地鐵。”儘管如此,這個41歲的長沙人依然對此感到不理解,“不能移植嗎?爲什麼一定要砍呢?”
昨日下午,記者來到勞動路。在賀龍體育廣場對面,一棵高大的梧桐樹上,一名工人正揮舞着電鋸。樹下的幾個人,正把砍下的樹枝搬上卡車。
這是長沙的法國梧桐。果毛四處飛揚,捲了邊的嫩葉和小顆粒的果子散落一地。這棵樹,樹幹直徑達半米,樹幹上還掛着一塊果綠色的正方形牌子,上面寫着樹名、樹齡以及領養人的信息。
在砍樹前,施工方有沒有通知這些領養人?現場一名穿西裝的工作人員稱,沒有通知,這些領養人分佈在長沙各地,他們也不知道去哪裏找。
隨着樹枝一點一點被砍下,20分鐘後,那名工人跳下了樹。他的另外兩名夥計拿出更大的電鋸,鋸口對準樹根底部。電鋸聲響起,10多分鐘後,粗大的樹幹離開了地面。
工人們把這些或粗或細的枝幹全部拖上卡車,運走了。現場,只留下一個光禿禿的樹墩。
就這樣,在陽光明媚的春日下午,這棵生長了40年的大樹,生命畫上句點。
“這條路總共有近30棵(梧桐)樹要被砍掉。”一名工人告訴記者,在他身後,已經出現了10多個“新生”的樹墩。 市民大樹被砍伐,“我無法理解”爲什麼要砍?那名穿西裝的工作人員稱,因爲這裏要修地鐵,這些樹只能弄走,而樹根下面又是電纜,如果移植的話怕弄到電纜,最主要的是,移植樹也不一定能成活。
對於這個說法,大多數路人並不“買賬”。車主陳先生說,“樹跟人一樣是有生命的,憑什麼你想讓它長就長,現在要修路了就要砍掉?怕弄到線是扯淡的,不去嘗試移植怎麼知道它不會活?”
市民何小姐在附近中學教書。她說,勞動路因爲有這些法國梧桐,有長沙“香榭麗舍”大道的美稱,每到夏天,這條路特別陰涼,下雨也不用打傘,很多市民都喜歡晚上在這裏散步,“大樹被地鐵取代,而且代價是它們的生命,我無法理解。” 軌道公司有相關批文,望市民理解這些梧桐爲何直接砍掉而不是移植?記者隨後致電天心區園林局,相關工作人員稱,砍樹的是地鐵施工方的工作人員,建議記者採訪地鐵施工部門。
對此,長沙地鐵軌道公司相關工作人員稱,在城市建設過程中,難免要做出一些犧牲。勞動路地鐵改造由此帶來的對於梧桐樹的砍伐,是通過了政府相關部門審批的,手續合法,希望市民理解。