天津北方網訊：規劃部門在對本市6大區域的歷史文化街區保護的集中公示中，位於中心城區的勸業場歷史文化街區和中心公園歷史文化街區同樣引人注目，有關其周邊交通問題，則成爲重中之重。

　　在未來針對這兩個區域的停車規劃中，勸業場歷史文化街區將採取地上地下相結合的形式，未來地區周邊道路將禁止停車。而有關中心公園歷史文化街區，在停車設施上，也將在現狀中心公園安排一處有500個停車位的地下停車場。可以說，隨着這兩處歷史文化街區的進一步提升改造，未來該區域將在很大程度上解決停車難的問題。

　　現狀  平日得“數千” 節假日論“萬”

　　昨天下雨，且不是節假日，記者調查發現，在禁止隨意停車的赤峯道上，違法停靠的汽車就有30餘輛；屬中心公園歷史文化街區的承德道上，停靠汽車將近百輛；而在中心公園旁，停靠的汽車也有60多輛。圍繞勸業場歷史文化街區和中心公園歷史文化街區所屬街道轉了一圈，記者數了一下，中午時段，停靠在附近街道的汽車將近千輛。

　　“這些車輛基本都是附近單位和少數暫時停靠的，如果天氣好的話，平日這幾條街道上停靠的汽車甚至會超過5000輛。”據交管部門介紹，在節假日時期，附近幾個地面大型停車場和商場的地下停車場不僅會全部滿員，路面停車位也會被全部佔據，那時，周邊停靠汽車的數量將以萬計。

　　舉措  “擴充”停車位  多條路將禁停

　　西安道和大沽路停車樓都已經投入使用，兩個停車樓的建立，在很大程度上緩解了兩個歷史文化街區周邊的停車壓力。中心公園將安排一處能容納500輛汽車的停車場，而目前深受停車困擾的興安路、哈爾濱道以及長春道等街道，未來也將實現道路兩旁禁止停車。交管部門表示，由於商業區周邊的停車場正在規劃中，着眼未來的話，將車就近停入商業區周邊停車場，或許是更好的選擇。

　　除此，伴隨着地鐵及公交車線路的增多，相關部門也希望更多市民儘量選擇更爲環保的公共交通工具。

　　建議  加大電瓶車投入 增設特色站點

　　昨天，記者就規劃問題採訪時，業內人士表示，隨着區域內的一些街道被規劃爲一、二、三類歷史街道，對於這些街道及周邊建築的保護也應加強，類似金街電瓶車這樣的環保交通工具應發揮更大的作用。

　　勸業場和中心公園歷史文化街區內，總共有將近20條街道被劃定爲歷史街道。採訪中，記者發現，對於有些街道和街巷，不少市民並不熟悉。業內人士也建議，在加大環保電瓶車投入的同時，應根據特色街道設置出一些路線和站點，讓更多人瞭解這些歷史街道和歷史街巷。

　　借問寧遠裏 聞名不知處

　　寧遠裏內的部分衚衕等被劃定爲歷史街巷，但附近的老住戶對這個街巷也不熟悉。

　　記者沿中心公園走訪，附近不少居民表示，似乎聽過這個名字，但不清楚具體位置。在一位住在遼寧路的老居民的帶領下，記者來到了寧遠裏——巷深約一兩米，寬約五六米，三面都被舊式建築包圍。巷子裏樓房多爲青灰色的磚房，且形制不規則，面積逐層減小；隨着時代不同，加蓋樓層的牆壁也由青灰色變成了磚紅色。

　　現如今居住在這裏的人們多爲外地人，對這裏的歷史及文化背景並不瞭解。相對於遼寧路及周邊的繁華，寧遠裏可以算得上是 “世外之地”了。記者 王漸