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新華網
上海5月15日電(記者李榮)一邊是粗鋼產量創出新高,一邊是成交轉弱跡象明顯,國內鋼市又入“糾結”的軌道。據國內知名鋼鐵現貨交易平臺“西本新幹線”提供的最新市場報告,國內建築鋼市已明顯走入“疲弱”行情,鐵礦石等上游資源的價格也在持續堅挺中略有“示弱”之意。
據相關監測,國內建築鋼價已全面“疲軟”。截至13日,西本指數報於每噸4860元的價位上,一週下調20元。目前,滬市優質品二級螺紋鋼代表規格的噸價調整至4800元,一週下調30元;優質品三級螺紋鋼報價則調整至每噸4940元,一週下調40元。有市場人士反映,“時隔不久,鋼材市場又要用‘糾結’兩字來形容。”一方面,4月份國內粗鋼日均產量再創歷史新高;另一方面,需求旺季過後,成交轉弱跡象已經顯現。後期的供需形勢趨於微妙,多方空方都難以發動趨勢性行情,鋼市只有在繼續盤整中尋找方向。
主流鋼廠的出廠定價已經趨於謹慎。寶鋼率先出臺6月份價格政策,熱軋、冷軋等主流板材品種的出廠價格都是穩中有降。建築鋼材廠家的價格調整雖說是“漲跌互現”,但總體的調整幅度都不大。沙鋼5月中旬的線材價格每噸上調50元,但螺紋鋼的價格不變;河北鋼鐵、永鋼的線材、螺紋鋼價格均維持不變。據業內人士的數據比較,目前國內建築鋼的平均價格已處於近兩年半以來的最高水平,鋼廠在定價時有“高處不勝寒”的感覺。
鐵礦石等鋼鐵上游原材料價格也開始顯露疲態,各種價格都是穩中有跌。國內鐵精粉市場弱勢運行,噸價下跌20元,成交冷清。至於進口現貨礦,目前63.5%品位的印度粉礦報價爲每噸187美元,一週下跌2美元。市場詢盤並不積極,部分商家在價格上有“可議空間”。眼下中高品位的礦石資源略緊,低品位資源相對充裕。
機構分析師表示,鋼市疲態正在顯現。儘管5月份仍處於相對的“鋼材消費旺季”,但需求的實際釋放程度低於預期,較高的鋼價一定程度上抑制了下游需求。不過,就建築鋼而言,目前的總體庫存量依然低於去年的同期水平,“這也是當前鋼價缺乏深跌動力的最大支撐”,建築鋼市短期內還將繼續“糾結”下去。