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人民網西寧5月15日電(記者周東平) 5月14日,在海拔2800多米的格爾木以東20公里的空曠地帶,一架卡-32型直升機成功吊起2.2噸的鐵塔材料,穩穩放在鐵塔底座,順利組立起了一座電力鐵塔,從起吊到工作結束只用了13分鐘。此次高海拔地區直升機吊裝電力鐵塔試驗成功,爲今後直升機在青藏聯網工程應用積累了經驗。
據國家電網通用航空公司有關人士介紹, 引入直升機組塔,這在青藏高原上還是第一次,難度非常大。高海拔環境下直升機電力作業技術的研究是一項有意義、實用的項目,投入小,產出大,對滿足我國電力建設的需求有着重要的意義。這項課題研究項目包括基礎理論類研究、高海拔巡檢作業與醫療救護研究、高海拔施工作業三部分。
建設中的青藏聯網工程是世界上海拔最高的輸電線路,沿線氣候異常惡劣,通過直升機組塔、放線,能夠減小工人的工作量,拓寬直升機在施工領域中的應用。工程建成後如採取直升機搭載多項檢測設備進行巡視線路,可及時掌握線路運行狀況。同時,惡劣的氣候會引發人員凍傷、缺氧、迷路等情況,直升機作爲快速反應的空中交通工具,可以快速到達事故現場,完成現場勘察、應急指揮、醫療搶救等業務。