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長城網邢臺5月15日電(王英獻侯延輝)5月15日上午,一輛被撞的面目全非的車牌號爲冀E·N8781的北京現代伊蘭特轎車停在北京現代邢臺京鵬特約店院內,院內圍了一羣人吵鬧着。銷售廳裏還有一位年近6旬的老太抱着兩名6、7歲的女孩失聲痛哭“還我兒子”,特約店大門口拉着一張寫有“怒斥北京現代汽車還我公道還我命來”字樣的白布,還有幾個人在門口向路人發着“討公道書”,引來了不少人圍觀。
原來,4月16日下午,黃焱(死者)駕車載着郝寶鋒(傷者)外出辦事,在邢臨高速公路南和段北半幅(8KM+788M)時發生交通事故,致使駕車司機黃焱死亡,乘車人郝寶鋒受傷。汽車前大梁受力嚴重,極度受損,彎曲變形,安全氣囊無一打開。
從河北省高速公路交警總隊邢臺支隊威縣大隊出具的《道路交通事故認定書》上獲悉:黃焱,31歲。郝寶鋒,29歲,均爲河北省南和縣郝橋鎮北葭村人。
死者家屬稱:這輛伊蘭特是2010年1月4日在邢臺京鵬貿易有限公司購買的,當時買的時候,銷售人員一直誇讚這輛車的種種優勢,尤其對這輛車的安全係數給予了大力誇讚,所以就放心買了。“沒想到出車禍以後,都撞成這樣了,安全氣囊一個都沒打開。從事發第二天我們就來和京鵬公司的人交涉,他們一直往後推,遲遲不給任何說法。”
另有死者家屬稱:他們來找過京鵬公司好幾次都沒有合理答覆,而且京鵬公司的一位高層領導還揚言,讓我們去法院告吧,就算我們起訴了,我們也贏不了,他們哪怕花一千萬送禮也不會讓這場官司輸。
隨後,北京現代邢臺京鵬特約店提供了一份“鑑定報告”,“報告”上寫的是因駕駛員操作失誤造成事故,從車輛受力角度、車輛撞擊物體、車輛的內部人員慣性狀態等幾點分析了在事故發生時,安全氣囊沒有打開的原因。並且表明:車輛的氣囊系統運行正常,無問題存在;車輛此次受到正面撞擊力未達到前氣囊的展開條件。
黃焱的家屬黃鑫告訴記者:“5月9日,他們給了我們一個‘關於車架號:LBEXDAB79X845772車輛的技術分析報告’。他們說是從北京售後服務技術科來了專業技術分析師給做的事故鑑定。我們對這份‘報告’的真假很懷疑,‘報告’上沒有公章,沒有技術人員的簽名,我們認爲這份‘報告’是假的。”
上午京鵬公司報警後,轄區派出所民警出面調解未果。