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天津北方網訊:天津西站建設已經進入衝刺階段,所有電梯已經安裝完畢,目前正在抓緊進行室內照明設施的安裝,外部景觀燈也將陸續加裝到位。此外,設備安裝方面已經基本到位,僅剩閘機、檢票口和售票窗口等將在整體裝修完工後進行安裝。記者瞭解到,此次西站的設計理念趨於領先地位,採用了地暖熱泵、天然氣、電力三聯製冷供暖系統,確保只需具備一種條件即可啓動製冷供暖系統。
記者在施工現場看到,經過2個多月的時間,81部電梯已經全部安裝完畢,其中扶梯66部、觀光電梯4部、垂直梯11部,目前已經進入調試階段。施工現場負責人介紹,66部扶梯與普通的商用電梯規格不同,跨度大,提升幅度大,做了相應的加固,使旅客乘坐時的舒適度得到提高。其中站臺層到高架層共32部、其餘34部全部安裝在地下部分,兩部電梯將進出站通道與市政區域相銜接。
記者看到主站房的面漆塗刷與燈具的安裝正在同時進行,白天以噴塗爲主,晚間安裝照明燈。施工人員駕駛25噸吊車,由兩個人站在起降籃內進行燈具安裝。記者瞭解到,頂棚的大燈有4種燈型,8只燈爲一組,每隻燈35公斤重,一般情況下,算上運輸時間安裝一隻燈需要1個小時左右。旁邊不遠處還有一臺“蜘蛛車”,這款車今後將留在天津西站做維修使用。施工單位負責人向記者介紹了各個部位的燈具安裝情況:整個大廳內共有1800多隻大燈,每個站臺有82只站檯燈,大廳內的柱燈有140餘隻,每個無柱雨棚安裝144只燈具,地下走廊將安裝1850套照明燈,附屬用房將安裝1300套燈具。此外,主站房立面採用了特別的景觀照明,設計了4條光帶,最長的一條燈帶由1500多個LED燈組成,由強光配弱光,特別是在晚間,將呈現出完美的立體感,遠觀猶如一輪要出升的太陽。(記者趙穎妍)