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“電子狗”守家門
通訊員楊毅王棟王鑫本報記者馮琳
昨日,市交管局車管所舉辦警營開放日活動,市民現場感受本市率先在全國啓用的場地駕駛技能考試系統。據悉,駕駛人考試的“電子考官”進一步完善升級,全市11個駕點全面啓用,最大限度減少人工操作和人爲因素,考試更加公正嚴明,考試合格率和考試效率提升。
門禁系統防範替考
昨日上午9時,警營開放日活動在四通駕校舉行。社會各界人士來到現場,看到考生在科目二考場分別進入路考和樁考2個待考室等候。待考室的電子顯示屏顯示着考生考試次序,另一個顯示屏則是考生個人信息及2張考生照片,其中一張爲考生報名信息採集時拍攝照片,另一張是科目二考場內現場拍攝的門禁照片,2張照片比對覈實,從而防止替考,確保考試人員身份真實。門禁系統完全實行自動化,照片生成及考試成績結果生成過程無法人爲操縱。
取消車上監護員
今年3月1日起,考試車輛取消了原來副駕駛位置上的監護員,考生已逐步熟悉電子路考儀監考模式,使科目二考試更加嚴格透明,防止考生在他人幫助下作弊。
在科目二考試監控設備室,工作人員目光緊盯路考、樁考監控設備屏幕,2名車管所交警則對考試進行全程監督。據介紹,監控設備須由監考人員和監督交警雙重指紋識別才能打開,有效防止了考試視頻等信息外泄與人爲改動。
考試合格率提升
據四通駕校有關人士介紹,不用擔心考試過於嚴格而難以通過,原因在於駕校學員使用路考儀考試前,均按教學大綱要求在考場訓練場內接受系統培訓,再到路考儀考場做適應性訓練,最後才使用路考儀考試。樁考及格後再使用路考儀進行場內必考項目及計算機隨機抽取項目考試,考試成績由語音系統即時向學員通報。
學員和駕校面對“電子考官”的鐵面無私,駕校更加重視學員培訓質量,學員也更自覺學習,駕校教學培訓質量的提升,使用路考儀考試合格率由初期的30%提升至現在的70%。
系統自動評判
去年3月1日起,本市在全國率先使用科目二路考儀系統後,實現了由考官評判到考試系統自動評判的轉變。如果考生駕駛技術不過硬,通過考場上的電子感應區域,電子考官自動扣分並評判是否合格,通過車載視頻顯示和語音告知考試流程和考試結果。考試車設有的音頻、視頻監控裝置對考試全程錄音錄像,音視頻資料保存3年。
據瞭解,考試項目數量爲大型車6項,小型車4項,考試滿分爲100分,大型車90分及格,小型車80分及格。當天考試不及格可免費補考一次,如仍不及格須20天后重新報考,直至考試合格。
圖爲駕駛人考試電子考場的監控中心。楊毅王棟攝
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本報記者 王曉明 攝影報道 通訊員 單傑政