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上個世紀50年代,1247名參加過解放成都的中國人民解放軍官兵,集體轉業到原西南建築工程管理局,參加新成都、新四川的建設。昨日,原四川省建築總公司黨委副書記王步文接受華西都市報專訪,講述了他作爲一名老戰士和一名建設者與成都地標建築的緣分。
“我1929年出生,16歲參軍,19歲就當上了指導員。20歲跟隨劉鄧大軍入川,進軍大西南參加成都戰役。解放後我本來準備去當傘兵。結果一個通知,改變了我一生的命運。”1953年,經西南軍政委員會批准,中國人民解放軍建築第四師1247名各級幹部,集體轉業到西南建築工程管理局,參加社會主義建設。
馬識途親迎請看川劇
“川渝線路的修建,因爲戰亂中斷,修了近40年。鐵路開通後,我們坐上了第一列火車來到成都。”1956年,王步文隨西南建築工程管理局,由重慶遷往成都,同行有200多人,都是班以上轉業幹部。
時任四川省城市建設局局長的著名作家馬識途親自來接站,並帶王步文一行到川劇院看了川劇。對於50年代的成都,王步文回憶說:“當時條件很不好,我們住的地方要打地鋪,成都也很小,路窄得兩輛吉普車都不能並行,城市連一個接待客人的賓館都沒有。”
萬人參建錦江大禮堂
“當時沒有技術人員,只能從私人營造廠、部隊裏面吸收人才。轉業幹部都要學習技術,就從砌磚頭、刨木頭開始。有些建築項目還需要蘇聯專家的協助。”建設之初,困難重重。儘管如此,建設還是取得了巨大成果,他們參與了人民大會堂四川廳裝修,重慶人民大禮堂等工程。尤其是錦江大禮堂的修建,先後有近一萬人參與,歷時2年多。將錦江河畔的一片普通的居民區改造成爲“當時成都最壯觀的建築”。
因此,到了上世紀60年代,修建岷山飯店時,建設團隊已經完全自力更生了。1983年,王步文所在的四川省建設廳已經通過合併,成爲了四川省建築工程總公司。就在這一年,該公司南下深圳的施工隊,取名爲“四川華西企業公司”,而這正是中國華西的前身。
華西都市報記者賴芳傑實習生張潔榮