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天津北方網訊:“天津向東”,如今這已不再只是一句口號。
隨着《天津市空間發展戰略規劃》中“雙城雙港、相向拓展”總體戰略的實施,海河堤岸改造的完成,重點商務、商業、產業園區的建設,區域內外交通網絡的完善,一個全新的地產概念——大東區全面崛起,並加速形成一個新的城市核心。
所謂大東區,實際上是海河以東衆多熱點板塊集合而成的一個區域統稱,包括海河東岸CBD中央商務區、海河東河畔新核心商圈、天鋼柳林城市副中心區、津濱大道衛國道新宜居後花園板塊。如今的大東區,已經吸引了金地、遠洋、招商、金隅、嘉裏、中信、振業、中糧、路勁、保利等衆多地產大鱷的進駐,成爲中心城區開發密度最大、新項目最多的區域。預計隨着城市的東擴,大東區的城市功能將進一步升級,承擔起更多的責任。
區位 連接津濱扼守門戶
“黃金走廊”、“扼守津濱門戶”、“重要節點”……用這些詞彙形容大東區在天津城市格局中的重要地位並不過分。
在最新的《天津市空間發展戰略規劃》中,提出了“雙城雙港、相向拓展、一軸兩帶、南北生態”的總體戰略。所謂“雙城”,就是指中心城區和濱海新區核心區。所謂“相向拓展”,就是指雙城主動對接。
通過“雙城”戰略,實現市域空間組織主體由“主副中心”向“雙中心”結構轉換提升,構成雙城發展的城市格局。通過“相向拓展”,中心城區和濱海新區沿海河相向聯動發展,實現優勢互補。
在地圖上便可看出大東區的優勢:沿海河這一天津經濟發展的新引擎展開,與和平、河西等中心城區傳統的商業、商務重心隔河相望,更是天津市區通向濱海新區的起點,大有門戶之勢。
天津房地產學會副會長、南開大學房地產金融研究中心主任徐保滿表示,從某種意義上看,天津主城區一些無法承擔的功能和濱海新區所需要的一些配套服務功能,雙重落在大東區身上。可以說,在天津新的空間發展規劃中,大東區既承擔了天津建設北方經濟中心的部分責任,又肩負着海河振興新戰略的任務,同時還是以工業爲主的濱海新區生活、服務配套功能的主要落地點。
配套 交通完備產業豐富
大東區的崛起並非偶然,完善的城市基礎設施和豐富的產業配套資源,爲其可持續發展提供了充沛的源動力。
首先是交通配套。天津中心城區“二環、二橫、二縱、二連絡線”的快速路系統中,東南半環、東縱快速、南橫通道的東部區域內路段都是率先通車的。這幾條雙向6至8車道、設計平均時速60至80公里的快速路,大大增加了東部城區進出中心城區其他區域的便利性。同時,幾條快速路還與津濱高速、京津塘高速、京津二線高速、津漢快速路等出市的高速路網相連接,可以很方便地前往機場、濱海新區和北京。
在地下,一張密集的軌道交通網絡即將形成。上月,地鐵9號線中山門站至十一經路站已開通試運營,大王莊站、天津站站預計國慶節開通試運營。地鐵2號線建設已進入最後衝刺階段,年底前將陸續投入試運營。彙集地鐵2、3、9號線換乘的天津站交通樞紐工程,預計將於近期完工。此外,地鐵5號線已動工,4號線已進行規劃。
其次是產業配套。在區域內,已經形成了天津站新開路商圈、津濱大道商圈等多個新興的第三產業聚集區。衆多高端寫字樓、五星級酒店的建設,極大地促進了大東區現代服務業的發展,促使海河東區域的城市功能全面升級。
此外,在大東區和濱海新區之間的廣闊區域內,已經形成了空港經濟區、大畢莊物流園區、東麗湖休閒度假區、臨空產業區(航空配套產業園)、濱海高新技術產業園區、泰達西區、冶金工業區等多個產業配套區域。衆多大型現代製造業項目,提供了充足的就業崗位,也意味着龐大的消費需求。
未來 後發優勢日益凸顯
歷史上,海河以東區域曾是天津乃至全國重要的老牌工業基地。但隨着時間的推移,老工業基地光環不再,海河以東的經濟發展逐漸落在了其他區域的後邊。不過,在易居中國天津總經理胡永明看來,這反倒使海河以東獲得了充足的後發優勢。
“相比其他城區,海河以東由於有大量的工業廠房遷走,留下了豐富的土地資源,這令東部城區未來的發展充滿後勁。”胡永明說。統計數據顯示,近3年來,河東區與東麗區一共出讓土地124宗,佔地面積1336萬平方米,無論是出讓土地宗數還是出讓面積都遠高於其他區域。資料顯示,僅河東區一區,就擁有13平方公里可開發的土地資源和沿海河8.28公里的開發區間。
天津社科院院長盧衛表示,海河以東區域是老城新建,能夠徹底的轉型,並且具有強大的後發優勢和經濟活力,這種特點很像當年的浦東。由於處於海河開發和濱海新區發展的交集地帶,海河以東區域擁有得天獨厚的發展現代高端服務業的條件和基礎,並且有實實在在的產業和土地支撐。
目前,大東區內已經形成了海河東岸CBD中央商務區、海河東河畔新核心商圈、天鋼柳林城市副中心區、津濱大道衛國道新宜居後花園板塊等多個熱點板塊。這些板塊功能定位各不相同,優勢互補。比如,海河東岸CBD中央商務區是天津市小白樓中央商務區的組成部分之一,建成後將成爲天津市摩天大樓最集中的區域之一,300米以上高樓將達到3座;天鋼柳林城市副中心區將承擔起分散小白樓主中心區城市功能的責任,集商務會展、商業娛樂、創智產業及休閒居住(國際社區)等功能於一體;海河東河畔新核心商圈是新興商區,以高端居住和新都市消費爲主要功能;津濱大道衛國道新宜居後花園板塊集合多個大型住宅項目,以低密度居住爲主要功能。
海河東河畔新核心商圈
在河東區京山鐵路的新開路沿線、津濱大道東風立交橋周邊區域,一個新興的核心商圈正在形成。按照河東區規劃,這裏將打造新開路商圈和津濱大道物流商貿區兩大重點項目。目前,已經有萬達廣場、紅星國際廣場、招商雍華府、振業城中央等標誌性項目扎堆亮相,集合高端商業和高端居住功能,全面提升區域內的城市價值。
海河東岸CBD中央商務區
海河東岸CBD核心商圈北至六經路、東至七緯路、南至十一經路、西至六緯路,與小白樓中心商務區、解放北路金融城隔河呼應,優勢互補。規劃總用地12.9公頃,分三期建設。未來,這裏將建成3棟300米以上的國際甲級寫字樓、近10棟200米的高端商務樓宇和高檔公寓、4家五星級及超五星級酒店、數十棟100米左右的現代化辦公樓、高檔公寓、商務公寓、甲級寫字樓以及高檔商業會展中心、娛樂餐飲、大型綜合購物中心等爲一體的綜合建築羣。
天鋼柳林城市副中心區
位於海河東東南半環快速路東側的老天津鋼廠地區,是天鋼柳林城市副中心區的組成部分之一。按照全新的《天津市空間發展戰略規劃》,天鋼、柳林地區被規劃爲天津市中心城區的副中心,建設性用地可達14平方公里,將建設成爲面向國際,以商務會展、商業娛樂、創智產業及休閒居住於一體的生態型城市副中心。副中心將沿海河橫向佈局,形成“一帶、七區”的城市結構。規劃總建築面積爲1360萬平方米,其中公建540萬平方米,住宅820萬平方米。
津濱大道衛國道後花園
在海河東部,東南半環快速路以東直至外環線的區域,衛國道、津濱大道、成林莊道沿線,一個以居住爲主要功能的大型地產板塊已經形成。隨着整個片區城市交通、生活配套的日趨完善,這裏的居住氛圍日益濃厚,目前已有路勁、金隅、遠洋、保利、萬科等地產巨頭屯兵於此,一個海河東部的宜居後花園正在形成。