|
||||
天津北方網訊:天津市公交行業實行65歲以上老年人免費乘車以來,很多公交車隊都提出過老年乘客“上車有座”的口號,但是在老年乘客相對集中的線路和時間段,這句話實踐起來有時候就不那麼容易。在公交645路司機張俊芳的車上,卻經常會發生最後一排的乘客一起站起來給老年乘客讓座的情景,她是怎麼做到的呢?
感情培養讓座羣體
公交645路因爲去往曹莊子花市,同時中途經過本市好幾家大醫院和老人院,老年乘客比例比一般線路更高。同時645路還經過一些大型居民小區,有相當數量的固定客流。張俊芳就對這些固定客流開始了“感情投資”,和他們“搞好關係”。時間長了,因爲她每天在車上的細心照顧,很多“常客”都成了張俊芳每天見面的朋友,也同時成了張俊芳車上給老人讓座的“固定羣體”。張俊芳說:“現在有老年乘客上車時大家都會主動站起來讓座。甚至還有更熱心的,不用我打招呼,自己就是沒座位也會張羅着給剛上車的老人找座位。讓座在我車上成爲大家都會幫忙的一件事,老年人上車有座自然就有了保障。”
鼓勵讓座成爲習慣
“90後”是成長環境非常幸福同時爭議又很大的一代。645路沿途經過十幾所中小學,在張俊芳的車上,“90後”也成了讓座的“主力軍”。有句話說:好孩子都是表揚出來的。張俊芳就把這句話貫徹到了自己的車廂服務之中。車行沿途,只要有揹着大書包的學生給老年乘客讓了座,總會得到張俊芳特別熱情的“表揚”,於是“90後”甚至“00後”們在張俊芳車上爭先讓座的情景越來越多。張俊芳告訴記者:“我也有孩子,這個年齡段的孩子其實特別在乎別人的肯定和讚揚,只要你對他們給予適當的鼓勵和肯定,讓座就會成爲他們的一種習慣。相反,孩子讓了座,卻沒人表揚甚至沒人道謝,以後孩子很可能就不讓座了。”
乘車成爲快樂旅程
因爲張俊芳的跑車時間比較固定,她對老年人的服務又特別熱情,很多沿途的老年乘客現在出門,都會“掐點”選擇張俊芳的車,這讓張俊芳車上的老年乘客更多了。一年的時間裏,張俊芳接到老年人的表揚就有120多次。有了大家的鼓勵,張俊芳加倍努力讓老年人的在車時間變成一段特別快樂的旅程,讓“上車讓座”成爲更多年輕乘客的一種習慣。爲此有乘客稱讚說:“別看你開的是公交車,可這公交車也說得上是‘和諧號’‘歡樂號’了!”