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天津北方網訊:作爲京滬高鐵全線五大始發終到站之一的天津西站,目前與京滬高鐵同步投入使用,以西站爲中心的大西站板塊內二手房租售市場受到較高的關注。記者從位於該片區的多家二手房中介門店獲悉,近期進店諮詢西站周邊住宅及商鋪的客戶不斷增多,市場的活躍度隨之增長。
據瞭解,大西站板塊主要指以西站爲中心,東至河北大街、西至紅旗北路、南至芥園道、北至丁字沽三號路-新紅路的範圍。按照目前的區域劃分,將整個大西站板塊劃分爲東南西北四大片區。西站以東:河北大街兩側片區是大西站板塊內房齡5年以內二手房次新房最爲集中的區域,區域靠近鼓樓及老城廂地區,臨近大衚衕商業區,一些次新房目前均價在18000至19000元/平方米之間。西站以西:紅旗北路兩側區域內的大型社區集中,且房齡多數在10年左右,均價在14000至15000元/平方米左右。西站以南:芥園道以北區域處於紅橋區最南端,平均房齡10年左右,每平方米均價在16000至17000元左右。西站以北:光榮道以南片區主要以房齡10至17年之間的二手房爲主,在地鐵1號線的影響下,是目前租售均較爲活躍的區域。
據市國土房管局數據統計顯示,市內六區二手私產住宅成交均價從2009年2月的8289元/平方米上漲至今年5月的9551元/平方米,漲幅15.2%。與此同時位於西站附近的芥園道先春園社區成交均價則由8500元/平方米上漲至16000元/平方米,漲幅80%多。目前西站在京滬高鐵的帶動下成爲全國重要交通樞紐,同時地鐵1、4、6號線均在此交匯,加之城市副中心的重要地位,硬件配套設施不斷升級。該片區臨近老城廂板塊、海河板塊、大衚衕商業區,目前仍有衆多在建的新建商品房項目,都將爲未來的大西站板塊注入新的活力。(記者劉英潮)