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天津北方網訊:濱海新區西外環高速項目進展順利,目前全線已完成近700根樁基施工,上半年完成投資17億元。預計今年下半年將再完成投資7.2億元,到年底西外環工程將全面開工建設。這條位於西中環西部的高速公路將爲新區西部南北交通再添新通道,通過高等級路網的建設將進一步密切相關經濟區的聯繫,完善道路交通體系,可實現開車半小時穿越塘漢大的時空通達目標。
由濱海新區建投集團投資建設的西外環高速公路全長37.7公里,北起津漢高速,沿唐津高速公路線位以東向南延伸,與永定新河、京津高速、津秦高鐵、津濱高速、海河等相交,止於海景大道,總投資超過100億元。西外環高速採用全封閉、全立交、全部控制出入的高速公路標準,設計行車速度100公里/小時,主線採用雙向6-8車道,其中津漢高速至京津高速、津晉高速至海景大道兩段採用雙向六車道,京津高速至津晉高速段採用雙向八車道。
目前,西外環高速前期工作已基本完成,全線鑽孔灌注樁完成679根,墩住完成133根,路基填築完成19萬方,預製樑預製完成233片,黃港公司段、塘沽水務局段、管港森林公園段、海晶集團段已進場施工。其中,西外環17標段已經完成了百榀箱梁的預製。中交一航局四公司第十一項目部書記萬建軍說:“目前30米的箱梁已經完成100片,今年預計完成800-900片箱梁的製作,可以達到總數量的60%。”西外環高速是繼西中環快速後又一條濱海新區西部南北向的高等級道路,它將串聯南港工業區、中心商務區、西部新城、開發區等多個區域,促進經濟的發展,同時還可以打破京津高速、北環鐵路、第九大街、京津塘高速、津濱高速等高速公路、鐵路、快速路對新區西部南北的阻隔作用,爲出行市民提供更多的選擇。記者王晶實習生劉光雅