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新聞追蹤
據新華社電4年前,網友“天籟慧音”在天涯論壇發帖子說,杭州錢江三橋安全隱患多。事實證明,預言帖不是空穴來風。7月15日凌晨,錢江三橋真的發生了坍塌事故(見本報7月16日A8版報道)。“天籟慧音”發的帖子被稱爲“神帖”。難道網民比橋樑專家、監管部門及錢江三橋上的監測裝置還神?網民能預料到的事,爲什麼政府部門卻如此麻木不能預先防範?
回顧網民4年前預言隱患
2007年8月15日,天涯論壇上署名“天籟慧音”的網友發了一則帖子:驚天巧合!今年兩座塌橋都是一家施工單位!(這家單位施工的)杭州錢江三橋危在旦夕!當年8月16日,紹興E網論壇也出現了類似的帖子,網友“職業電燈泡”發帖說:“經常走錢江三橋的朋友注意了!你們還記得九江大橋事故嗎?你們關注最近鳳凰縣堤溪大橋事故嗎?下面是重點哦,錢江三橋和它們居然是一個單位承建的:湖南路橋建設集團公司。”
在杭州市民的記憶中,錢江三橋建成以後,就經常因爲維修而封橋;設計時允許貨車通行,通車不久後,就禁止貨車上橋;2004年,錢江三橋的總指揮葉德範、副總指揮趙詹奇相繼因爲受賄落馬。這一切早就使得當地市民對橋樑質量議論紛紛。
今年7月15日凌晨,錢江三橋引橋橋面發生塌陷事故,出現一個長20米,寬1.5的缺口,一輛重型掛車墜毀橋下,所幸司機及時跳車逃生。
錢江三橋成爲斷橋之後,網友把4年前的預言帖一個個發掘出來,天籟慧音”、“職業電燈泡”都被捧爲“預言帝”。
有意思的是,九江大橋、鳳凰大橋事故的施工方湖南路橋公司當天也發佈聲明,稱其爲錢江三橋主橋的施工方,而非出事的引橋。
調查錢江三橋爲什麼倒掉
錢江三橋是一座雙獨塔等跨斜拉索大型橋樑,位於杭州市區。1993年動工建設,1997年3月試通車。設計單位是同濟大學,主橋施工單位是湖南路橋建設集團,引橋的施工單位是包括浙江省水電建設集團在內的多家施工單位。
2005年,通車9年的錢江三橋宣佈封橋大修。2009年6月,錢江三橋再次進行全封閉檢測。
“三橋的問題主要就是裂縫。”浙江省交通廳一位不願意透露姓名的官員說,“所以設計的時候是可以通貨車的,但是沒過幾年就不讓貨車上去了,荷載力達不到。”交通部公路科學研究院院長周偉認爲,錢江三橋這樣的橋樑,設計使用壽命至少有五六十年,建成以後不到十年主橋就要大修,是比較少見的,肯定是“有某種原因”。
延伸最近塌橋事故不斷
近期倒橋事故不斷:7月11日凌晨,江蘇鹽城境內328省道通榆河橋發生坍塌;7月14日上午,建成不到12年的武夷山公館大橋轟然倒塌……
據瞭解,錢江三橋發現安全隱患以後,交通部門採取了大修和嚴禁貨車上橋的辦法來確保通行安全,但是對貨車的禁令有名無實,最近一年來,至少有千輛貨車堂而皇之地上橋。15日凌晨,就有6輛重型掛車組成的車隊上橋,第二輛過橋時就發生了事故,這些重型掛車載重只有32噸,實際上卻裝載了100多噸的鋼板。
但是,超載不能掩蓋錢江三橋暴露的更大問題:網民“跑得快”認爲,超載貨車引起的塌陷事故恰恰暴露了三橋的質量問題,如今的關鍵問題是在錢江三橋開車到底安不安全?
對此,有關部門的表態含糊其辭。浙江省交通廳總工程師卞鈞霈說,錢江三橋“還不能算危橋,公路上等級五類纔算危橋,三橋的等級還有待評估。”