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7月16日,記者駕車來到位於北航西門的斯柯達北京福潤4S店,只見該店維修、保養車間門前時不時排起了隊伍。工作人員告訴記者“週一到週五的工作日時間,經常忙不過來;每逢週末,從早上八點多,就開始有車主在門前排隊了,估計很快售後車間就得擴建了”。
斯柯達福潤4S店自開業不過9個多月的時間,總共銷售不超過1000臺車,售後服務怎麼會如此火爆?該店總經理顧曉華向記者講道:“去年底北京市的限購政策出臺後,象福潤這樣新開業的4S店在新車銷售遇到阻力,無法短期內有較大起色的情況下,只能通過優化售後服務能力和服務水平,來爭取更多的客戶”。記者瞭解到,由於現在的北京福潤店從高管到骨幹員工,有相當一部分是從原百得利斯柯達“跳槽”而來,在百得利斯柯達“宣佈退網”後,其大部分保有的客戶自然追隨到北京福潤店,使得目前該店的售後服務有了大起色。王洪全