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隨後,記者採訪了幾家出租車公司,棗莊普榮出租車公司經理戰軍說:“每次開會,我都會對司機講這個問題,在對待拼車的問題上,我們是按照《城市道路出租車管理辦法》中的規定,如果拼車,首先得徵得第一位乘客的同意,其次,拼車後兩位乘客的路線必須是在同一路段行駛,不得繞彎。”
棗莊市交通局出租科科長祝衛彬告訴記者,目前交通部和山東省交通廳都還沒有出臺具體針對出租車管理方面的實施細則,針對出租車超速、穿插等問題得按照交通法律法規進行約束。
祝科長介紹,目前在全國各地對於出租車的管理都是比較棘手的話題,早在2006年棗莊市交通局和棗莊市物價局聯合出臺了98號文《關於調整客運出租車汽運價的通知》,其中通知要求,不同乘客合乘一輛車時,按下車時計價器顯示金額的70%進行繳費。但是前提條件是不同乘客必須是同方向,同起點、同終點。
“另外在2007年棗莊市人民政府出臺了119號政府令,其中第17條規定,經營者在受助期間,因按乘客指定的到達地點必須選擇最佳路線,不得繞行,未經租用人同意,不得再招來其他人。”祝科長告訴記者。等到交通部制訂《出租車客運實施細則》後,棗莊市將進一步印發文件,對出租車市場進行規範。文/片本報見習記者李泳君