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????新華網成都7月23日電(餘里徐婉朱釗)不少人兒時的夢想是開着自己造的飛機翱翔藍天,但很少有人會將這個夢想付諸實踐。成都女律師王萬瓊作爲飛機設計領域的非專業人士,靠着執着與努力拿到了國家頒發的“陸海空三棲航行器”設計專利。
????在國家知識產權局頒發給王萬瓊的國家發明專利證書上,記者看到“陸海空三棲航行器”有許多國家認可的新穎之處:可陸海空三棲航行、機翼可整體翻折的獨特設計、雷達反射面小等特徵。
????飛機的下部實際上是快艇的構造,尾部下方有一個可收縮的螺旋槳,爲飛機在水中航行提供動力。兩個主機翼可以向上摺疊,摺疊起來後,兩個主機翼就成了一對導流板。在水面行駛時,兩個主機翼會產生向下的壓力,使行駛變得平穩。同時,飛機的起落架有一套類似汽車驅動的動力系統,可在公路上高速行駛。而當主機翼展開時,則可和一般的小型飛機一樣,通過高速滑行飛上藍天。
????王萬瓊說,興趣是她最好的老師,要不是興趣的支持,她不可能投入這麼多不考慮回報。這些年來,她已經爲自己的夢想投入了近20萬元。
????2006年,從小就有一個飛行夢的王萬瓊向老公提出造一架飛機的構想。沒想到,老公不僅沒反對,還和她共同設計飛機。從此,她和老公開始了白天上班,業餘時間造飛機的生活。
????“我知道,光憑我和老公在家看書上網學來的東西,根本不可能讓飛機飛起來。”王萬瓊說,在設計過程中,成都飛機工業有限公司技術中心原總體主管設計師張嶽明和成都熊谷電器工業有限公司總經理熊建都給予了她熱情幫助。
????但王萬瓊最想感謝的還是自己的老公文強。王萬瓊坦言,如果不是夫妻間互相的支持,也不可能到今天這個程度。
????夫妻倆認爲飛機還存在許多需要進一步完善和改進的地方,而已經制造出的驗證機只是第一代設計,機身製造還比較粗糙。目前,王萬瓊正在設計第三代模型機,但項目卻陷入了資金短缺。據張嶽明估計,至少還要1000萬元的投入,但王萬瓊個人最多隻能再投入50萬。
????面對現實的困境,王萬瓊表示:“我總教育孩子,人的生命長度是不能把握的,但我們可以拓展生命的寬度。”但她也表現出作爲律師的理性:“有夢想就要去追求,要堅持,前提是不要過分影響自己的生活。”
????王萬瓊希望通過共享專利來獲得資金支持。她認爲自己的發明市場前景很廣闊。張嶽明也表示,這種航行器可用於小型公務機、森林防火和海島巡邏,做玩具模型也很有前途。