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說到火車,每個人都不陌生,從車窗往外看,鐵軌兩旁的景物飛速地向後飛奔。也許你認爲,火車空間狹小、景物很單調、娛樂等於沒有、食物極一般,總之就是旅途時間難熬。但隨着高鐵這種快速、舒適的出行方式出現在人們的眼前(當然,你可能會說它還有很多地方不完善),火車旅行確實最有“在路上”的真實感,這樣的出行方式總會帶上一絲別樣的色彩,比如,我們將要爲你介紹的世界頂級豪華列車,坐在那些車上,你一定覺得火車旅行是一件多麼棒的事兒。
作家最愛
威尼斯—辛普倫東方快車
有一趟列車,滿載着思鄉的愁緒,滿載着各國的王子公主,附帶大量間諜和詐騙罪犯,橫貫歐亞大陸。整整94年,它的營運留下了無數傳奇故事,作家以它爲素材創作了6部電影、19本小說。它曾經被迫停運,但始終沒有淡出人們的視線,長途旅行的愛好者們將它從博物館的廢舊倉庫裏拯救出來,極力復原成它巔峯時期的樣子,重新投入運營。現在,它是舊時代、舊情懷的代表,它帶着往昔的奢華和榮光,逆時間的長河緩緩走來。
這趟列車的佈置極爲豪華,給人的感覺就像一座宮殿,有“最完美尊貴的火車”之稱。車廂內裝飾着錦緞,座位舒適而寬綽,食物豐盛而奢華,尤其是晚餐,可以與最好的法國餐館的菜餚相媲美,服務員的態度也讓人感到賓至如歸。乘坐這趟列車,旅客恍惚間會以爲自己墜入了詹姆士·邦德的電影或者阿佳莎·克里斯蒂的偵探小說。沿途經過法國、瑞士和奧地利,旅客可以將歐洲大陸的美景一覽無餘。3天的單程票價和景點票價爲人民幣26000元。
20多節黑色、古典風格的車廂一下子把人帶入了時光隧道。身着黑色燕尾服的列車員在門口手扶把手,一腳懸空,身子探出車廂外向前遙望,彷彿電影裏看到的上世紀初英國火車進站的場景。對於長途旅行來說,乏味或許比勞累更叫人難以忍受。但在東方快車上,乘客卻絕不會有這樣的感受。如今人們搭乘東方快車,更多的是爲了體驗過去那種奢華和繁榮,透過這趟古老的列車,尋覓早已遺失了的昨日情懷。對於選擇它的乘客而言,東方快車就是鐵軌上的劇院。
鐵軌郵輪
南非“非洲之傲”列車
這趟列車是世界上最寬敞的豪華專列,每一節車廂都是從世界各地收集來的古董。一列火車最多隻搭乘72名乘客,每節車廂最多隻安排3個豪華套房、2個皇家套房。包廂內超過5扇大窗可以隨時開啓,能盡情欣賞窗外的非洲美景,而且每個包廂都有獨立的冷暖空調和衛浴設施。特別是皇家套房內有分開的淋浴和浴缸設施,在飛馳的列車上,躺在浴缸內欣賞美妙的落日,這是多麼奇妙的感覺。“非洲之傲”列車有十餘條線路,時間從24小時到14天不等。最受歡迎的路線是從開普敦到維多利亞瀑布,全程1988英里,歷時5天5夜,票價每人約爲25000元人民幣。另外,以比勒陀利亞爲起始站的高爾夫線路也頗受歡迎,票價爲人民幣45000元左右。最遠的火車線路可以從非洲大陸的好望角,經津巴布韋、贊比亞,到達千里之外的坦桑尼亞,足足跨越半個非洲。
“非洲之傲”列車是關於火車旅行的夢想,美國《國家地理》雜誌將其稱爲“鐵軌上的郵輪”和“流動的五星級酒店”。“非洲之傲”還配備4架飛機,可將遊客直接送到大瀑布口觀賞美景。
文藝範兒
蘇格蘭皇家列車
英國的蘇格蘭皇家列車是世界上最昂貴的列車之一。愛德華時代風格的列車,車廂全由紅木製作而成,限定載客36人,每位旅客都有自己的私人浴室,兩節豪華餐車裏配備了舒適的躺椅、沙發。從上等車廂到觀光車廂,穿過開放的走道,外面的風景盡收眼底。它的特別之處還在於夜間休息時,列車會停止行駛。這趟列車從愛丁堡出發,再回到愛丁堡,途經英國許多著名的旅遊景點,全程1200英里,歷時4天4夜,每年4月至9月中旬營業,車票和沿途景點的門票摺合人民幣大約4萬元。
蘇格蘭皇家列車鋪着紅地毯迎接它的乘客。站臺裏,穿着蘇格蘭裙的風笛手們,爲最多36名乘客演奏着。你要做的第一件事,就是在觀賞車廂裏舉起香檳相互敬酒。每個座位上都有一本行駛線路指南。一輛專門的巴士尾隨火車行駛,負責將乘客們運輸到附近的景點。火車上的“1908觀賞車廂”是打發時光的最佳去處。這裏的手扶椅子和沙發都非常柔軟舒服,旁邊有當天的報紙。到了晚上,旅客在去餐廳前會先共享雞尾酒和開胃菜,有時能看到三重唱和古典樂器表演。人們坐在兩節可以追溯到1945年至1960年的車廂裏用餐。廚師用沿途購買的新鮮配料,爲你準備四星級的美味。音樂、書報讓這趟列車有着非同凡響的文藝氣質。
慢入佳境
瑞士冰川快車
這趟列車全程300公里,約7.5小時車程。列車行駛在阿爾卑斯山區,途中需經過291座橋樑、91座隧道,最高與最低點的落差達1429米。列車爬升到山頂,又一路向山下俯衝,給旅客的感覺就像乘坐驚險的過山車。沿途的景觀有溪流、山谷、飛瀑、村莊、田原,可謂美不勝收。冰川快車的車廂特別設計成鮮紅色,在田野和山間奔馳,顯得格外醒目美麗!頭等車廂的票價約爲人民幣1400元,二等車廂的票價約爲800元。
“冰川快車”是“世界上行駛最慢的景觀列車”,因爲150多米長的列車翻山越嶺,穿洞跨橋,蜿蜒盤旋,還要爬上海拔兩千多米高的隘口,即使啓動齒軌裝置,有時也要以步行的速度前進,列車緩慢而準時地從一站到另一站。但無論多慢,旅客也不會覺得無聊,反而慶幸有更多的時間瀏覽大自然的美景。“冰川快車”久負盛名,就是因爲沿途美麗的風景。 X152
宮廷氣派
印度豪華皇宮列車
這趟列車與衆不同之處是,車上的服務員都穿着華麗的印度皇宮服飾,手裏端着各種各樣的咖喱美食。列車沿途還要經過一片沙漠。乘坐這趟列車的旅客可以享受到大象迎賓儀式,遊覽印度皇宮及國賓館,當然還可以騎駱駝。不過,這趟列車只在進出站時採用蒸汽動力,平時行駛時使用柴油。10天的費用爲人民幣40000元。
車廂配有氣宇非凡的臥房、小廚房、起居室、內部通話裝置及供應冷熱水的浴室。特別是房間內精細的小畫像,令人賞心悅目,室內設計中色彩繽紛的傳統拉賈斯坦藝術,充分反映宮廷生活的豪華。當然這些車廂裏也配備現代優雅設施以配合皇室格調。每個車廂設有迷你廚房和休息室,提供飲料、餐點以及可聚會的地方。
直來直去
澳洲印度太平洋列車
印度太平洋列車橫穿整個澳洲大陸,從太平洋的港口城市悉尼,一直到印度洋邊的珀斯城,全程4352公里,歷時3天。列車從悉尼出發,穿過瀰漫着樹影的藍山,到達第一站——阿德萊德。然後,火車繼續穿過一望無垠的納勒博平原。這段又長又直的鐵路在全世界都絕無僅有。列車每週兩趟,票價爲人民幣14000元左右。
傳統民俗
墨西哥SierraMadre快車
這趟列車全程1330英里,歷時8天。第一天和最後一天,乘客們在火車上住宿,其餘的時間則住在鄉村旅館裏,遊客可以感受幾百年來與世隔絕的傳統民俗文化。票價約爲人民幣23000元。
熱帶神韻
亞洲東方快車
這趟列車運行路線全長約1700公里,它連接了新加坡和泰國曼谷,是歐洲東方快車的亞洲版,其設備和服務完全參照五星級酒店標準。馬、泰政府甚至爲這列豪華快車調整了其他火車的時刻表,以便讓它在白天經過最佳風景區。沿途的景觀有熱帶雨林、湖泊以及馬來西亞的傳統村落等。歷時2天,票價約爲人民幣15000元。“講究的手錶不裝秒針,爭分奪秒的都是打工仔。爲了速度,你看得到窗外的風景嗎?”這是老派人偏愛火車旅行的原因之一。
山間蜿蜒
加拿大人號
3天3夜的路途貫穿北美大陸,途中還將翻越重巒疊嶂的加拿大洛基山。列車從多倫多出發,加拿大人號要經過湖區農場、國家自然保護區、原始森林、洛基山、河谷、國家公園、風景區,最終抵達港口城市溫哥華。加拿大人號車廂由不鏽鋼製成,有兩個等級的服務。頭等銀藍車廂提供單人或雙人軟席,坐席車廂裏有舒適的軟座椅,適合短途旅行的遊客。列車每週3趟,分別從多倫多和溫哥華出發。旅遊旺季,頭等車廂的票價約爲8000元人民幣。X152