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韓國政府22日給KTX高速列車系統加設一套新安全管理措施。KTX高鐵系統近期發生多起事故,安全漏洞頻現,政府希望借這一“緊箍咒”加強安全監管。
韓國建設交通部22日決定對KTX鐵路系統實施一項特別檢查,對現有所有列車進行安全檢查,悉數更換所有列車的“問題零部件”。
幾天前,一列由南部港口城市釜山開往首都首爾的KTX列車在行進至一處隧道時突然失去動力,在隧道內拋錨1個多小時,影響整條線路運營。今年2月,在同一鐵路線上,一列高鐵因一枚螺絲沒有擰緊而出軌,所幸無人受傷。
按韓聯社統計,今年以來,KTX高鐵系統發生技術故障事故總計11起,擾亂鐵路正常運營,存在安全隱患。
韓國KTX高速列車2004年投入運營,首爾-釜山線是最主要運營線路,列車時速可達300公里以上。韓聯社說,運營之初,韓國KTX高鐵系統引進法國TGV列車,但隨後幾年改爲自行製造,型號爲KTX-2型。近期事故所涉及列車均爲韓國國內製造的列車。
建設交通部22日指示KTX高鐵運營商韓國鐵路公司檢查旗下所有列車,更換所有列車的問題零部件,加強全系統日常維護。新華社發