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新華網濟南7月23日電(記者袁軍寶)山東省政府23日與交通運輸部簽署貫徹落實國務院《山東半島藍色經濟區發展規劃》和《黃河三角洲高效生態經濟區發展規劃》推進交通運輸科學發展會談紀要,雙方將共同加強這兩個戰略規劃區的交通建設。
在會談紀要中,山東省提出將圍繞“兩個《規劃》”的貫徹實施,着力構建大路網、大港航、大物流、公共服務、行業管理“五大體系”。“十二五”期間的具體目標包括全省力爭建成高速公路1700公里,高速公路通車裏程達到6000公里;沿海港口貨物吞吐量達到10億噸;建設重點貨運站、物流園區(中心)68個等。
交通運輸部表示,贊同山東省爲落實“兩個《規劃》”提出的交通運輸發展思路和目標,將積極創造條件並繼續給予大力支持,力爭使山東交通運輸發展再上新臺階。
在公路建設方面,山東省提出“十二五”時期將重點建設黃驊(魯冀界)至沾化、日照(嵐山)至臨沂、龍口至青島公路龍口至萊西段、德州至商丘公路夏津至聊城段、濟南至東營、陽谷至南樂等高速公路項目;重點建設環海公路濱州至萊州段,完善環海公路其他路段,形成貫通山東沿海的標準適宜、暢通安全、生態環保環海公路。交通運輸部表示,將對上述項目的建設給予支持。
山東還將加快完善疏港公路體系,規劃建設煙臺港蓬萊東港區和欒家口港區、濰坊港、濱州港、青島即墨女島港疏港公路等項目,交通運輸部近期重點對濱州港、青島即墨女島港疏港公路建設給予支持。
在港航業發展方面,山東將全力推進以青島港爲核心、其他港口爲支撐的東北亞綜合航運樞紐建設,推進港口大宗貨物交易平臺建設和大型礦石、油、煤等專用泊位建設,建成全國重要的礦石接卸、原油儲運和煤炭轉運基地。交通運輸部重點支持山東省推進大型深水專業泊位建設,對青島港董家口、煙臺港西港區、日照港嵐山港區深水航道工程等港口公用基礎設施給予支持。
2010年、2011年,國務院相繼批准《黃河三角洲高效生態經濟區發展規劃》和《山東半島藍色經濟區發展規劃》。按照國務院批覆的《規劃》,山東半島藍色經濟區的戰略定位是,建設具有較強國際競爭力的現代海洋產業集聚區、具有世界先進水平的海洋科技教育核心區、國家海洋經濟改革開放先行區和全國重要的海洋生態文明示範區。黃三角高效生態經濟區則是建設全國重要的高效生態經濟示範區、特色產業基地、後備土地資源開發區和環渤海地區重要的增長區域。