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7月23日20時38分,甬溫線北京南至福州D301次列車與杭州至福州南D3115次列車發生追尾事故。截至25日23時許,“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故已造成39人死亡,其中初步確定身份的有38人。 |
7月26日清晨,工作人員在進行清理工作。
經國務院“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故調查組研究決定,相關部門將遺留在現場的事故車輛移送至溫州西站,作進一步調查處理。
7月23日20時38分,甬溫線北京南至福州D301次列車與杭州至福州南D3115次列車發生追尾事故。截至25日23時許,“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故已造成39人死亡,其中初步確定身份的有38人。 |
7月26日清晨,一輛大卡車將事故車輛運離事故現場。
經國務院“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故調查組研究決定,相關部門將遺留在現場的事故車輛移送至溫州西站,作進一步調查處理。
7月23日20時38分,甬溫線北京南至福州D301次列車與杭州至福州南D3115次列車發生追尾事故。截至25日23時許,“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故已造成39人死亡,其中初步確定身份的有38人。 |
7月26日清晨,一輛大卡車將事故車輛運離事故現場。
經國務院“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故調查組研究決定,相關部門將遺留在現場的事故車輛移送至溫州西站,作進一步調查處理。
7月23日20時38分,甬溫線北京南至福州D301次列車與杭州至福州南D3115次列車發生追尾事故。截至25日23時許,“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故已造成39人死亡,其中初步確定身份的有38人。 |
7月26日,工作人員在現場進行清理工作。
經國務院“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故調查組研究決定,相關部門將遺留在現場的事故車輛移送至溫州西站,作進一步調查處理。
7月23日20時38分,甬溫線北京南至福州D301次列車與杭州至福州南D3115次列車發生追尾事故。截至25日23時許,“7·23”甬溫線特別重大鐵路。
交通事故已造成39人死亡,其中初步確定身份的有38人。 |
7月26日清晨,一輛大卡車將事故車輛運離事故現場。
經國務院“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故調查組研究決定,相關部門將遺留在現場的事故車輛移送至溫州西站,作進一步調查處理。
7月23日20時38分,甬溫線北京南至福州D301次列車與杭州至福州南D3115次列車發生追尾事故。截至25日23時許,“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故已造成39人死亡,其中初步確定身份的有38人。 |
7月26日清晨,一輛大卡車將事故車輛運離事故現場。
經國務院“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故調查組研究決定,相關部門將遺留在現場的事故車輛移送至溫州西站,作進一步調查處理。
7月23日20時38分,甬溫線北京南至福州D301次列車與杭州至福州南D3115次列車發生追尾事故。截至25日23時許,“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故已造成39人死亡,其中初步確定身份的有38人。 |