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天津北方網訊:按照規劃,正在建設中的津保客運專線將從西端引入天津西站。昨天記者從中鐵六局天津鐵建公司天津西站項目部瞭解到,京滬高速鐵路天津西站工程完工之後,津保鐵路引入天津西站跨京滬線、陳塘線門式墩羣工程開始施工,並於日前打下了第一根樁,標誌着津保鐵路引入天津西站工程的正式啓動。
天津至保定鐵路工程起自天津西站,終至河北省保定站,包括新建天津至保定鐵路,以及建設本線與京石客運專線、京九線、京滬線的聯絡線工程,建設天津樞紐大北環線等配套工程。津保鐵路全線長157.925公里,將新建鐵路133.006公里,利用既有線24.919公里,設天津西站、勝芳、霸州西站、白溝、白洋澱、徐水、保定等7個車站。津保鐵路自西端引入天津西站,目前由中鐵六局天津鐵建公司實施的引入工程起自密雲路,終點爲西青區京滬高鐵正線,全長30多公里。
由於正值雨季,天氣悶熱,降水較多,加上工期緊張,給施工帶來了諸多不便。天津西站項目部爲了防止塌孔現象的發生,根據土質情況合理調整了泥漿比重,同時安排相關人員每天在現場盯控,隨時做好打樁記錄、時間記錄和天氣記錄,並及時與外協施工隊伍進行溝通,確保施工進度和安全質量。目前施工現場有一臺旋挖鑽,每天以3根樁的速度進行作業,項目部還將根據工期和場地擴展情況相應增加機械設備和施工人力。
根據徵地拆遷和現場場地情況,項目部現階段正在進行動車左線42-55號墩和動車右線25-35號墩打樁,總共約294根樁。記者王月 實習生李澤亞 通訊員李佳