安監總局新聞發言人黃毅 資料圖

　　國家安監總局新聞發言人黃毅今天做客強國論壇時表示，國家相關法律法規在界定事故等級時，一般是以死亡人數來計算，不存在以35人劃線的問題。

　　針對網上有傳言，重大安全責任事故死亡人數有一個神祕的“35”人“紅線”，超出部分就該計算爲“失蹤人員”。對此，黃毅表示，國家相關法律法規在界定事故的等級時，一般是以死亡人數來計算。比如，一次死亡3到9個人的爲較大事故，10到29人的爲重大事故，30人以上的爲特別重大事故。除此之外，也考慮事故的直接經濟損失，以及受傷人員的數量。界定事故的等級，主要是按照政府負責、分級管理的原則來對不同等級的事故進行調查處理。有些事故發生之後，在遇難人員遺體還沒有全部找到的時候，一般是作爲失蹤，找到遺體之後，再計入死亡人數。

　　就網友提出，目前面子工程越來越多，是否應當一改“獻禮”之風，更多地把心思放在務實上。黃毅認爲，中央確定的以科學發展爲主體，以轉變經濟發展方式爲主線的指導思想，在一些地方和領域並沒有很好地落實，確實存在政績工程、獻禮工程、面子工程等現象。所以，必須要強調確立科學發展、安全發展的理念，不重視安全發展，經濟一時上去了，遲早還會掉下來，要堅持速度、質量、效益和安全的統一。各級領導不僅要把經濟發展作爲政績，也要把安全生產作爲政績，真正把安全生產作爲政府的重中之重來抓，更多地把心思放在真抓實幹上。

　　“安全生產確實不是一句口號，來不得半點的馬虎錯誤。不重視安全，到頭來，必將受到事故的懲罰。”黃毅說，目前，我國安全生產方面存在的主要弊端，仍然是嚴格不起來、落實不下去這個問題。所謂嚴格不起來，就是一些地區和單位在安全生產的准入、管理以及責任追究方面，仍然存在着施之以寬、施之以軟的問題。在有些地方，對非法違法生產經營建設的行爲打擊不力，對違規違章作業的行爲查處不嚴，對事故責任者追究懲處的力度不夠。所謂落實不下去，就是目前我們所制定的有關安全生產的法律、法規、規章、標準以及政策措施還沒有真正落實到基層、落實到企業、落實到崗位。對此，我們還是要通過進一步加大安全生產監督執法的力度，推動落實安全生產的企業主體責任、政府監管責任，確保各項安全防範措施的落實。