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本報訊(記者左洋)昨日,在市政府召開武漢至東京航班部署會,武漢鐵路局客運處處長戴江南向市委常委、常務副市長袁善臘表示,漢宜高鐵今年底開通,兩地運營時間壓縮至90分鐘內。
目前,武漢至宜昌鐵路營運時間爲5個小時,長荊電氣化鐵路,因是改造線路,比長途汽車運營時間還長,並導致武漢至恩施、重慶列車運營時間超過8個小時。
2008年9月,漢(口)宜(昌)高速鐵路奠基開工,是我國“四縱四橫”鐵路主幹網絡中,滬漢蓉高速客運專線的一部分。該路走向基本與漢宜高速公路平行,東連合肥至武漢鐵路,西接宜昌至萬州鐵路,由漢口站經漢川、天門、仙桃、潛江、荊州、枝江到達宜昌花豔,在宜昌東站與宜萬鐵路接軌,全長291公里,設計時速200公里,開行動車組。
建成後,不僅武漢至宜昌運營時間90分鐘左右,武漢至恩施運營也將壓縮在5小時以內,武漢至重慶運營最快也在8小時左右,實現當天往返。