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天津北方網訊:記者昨天從市規劃部門獲悉的,天津市小白樓商務區、于家堡等商務功能比較集中地區,擬結合高層建築開發建設地下空間,用作停車庫、設備用房及有關商業設施等,形成以地下公共服務設施爲節點,通過多條地下通道聯繫在一起的網絡結構。
據介紹,本市將結合地鐵建設推進地下空間開發利用,初步形成中心城區地下空間開發利用的基本結構。根據近期向社會公示的《天津市近期建設規劃(2011-2015年)徵求意見稿》(以下簡稱《規劃》),小白樓商務區、天鋼柳林商務區等重點地區或可通過地下走廊連在一起,以改善城市交通,優化城市重點地區佈局。
根據《規劃》,天鋼柳林地區等商業功能集中地區將地面商業網點通過地下走廊聯通成商業網絡,地下空間形成集多種公共服務功能及地下停車爲一體的地下綜合體,並與地鐵站通過地下通道連通。奧體中心、文化中心等地區則將以地鐵換乘站爲核心,聯繫各地下功能區,形成集地下商業、停車、人流集散功能爲一體的地下綜合體。西站、濱海高鐵站地區等交通樞紐地區以人流集散通道爲主軸、以車站爲核心,連通周邊公共建築和廣場地下空間,形成網絡狀佈局狀態。其他重點地區主要是商務商業建築下部地下停車場點狀佈局,積極引入商業等功能。
據瞭解,本市將在城市中心、地下綜合體的建設中,同時編制地下空間開發利用詳細規劃,並納入城市規劃管理體制,指導地下地上同步進行建設。在城市發展的重點地區,對已經形成較多地下空間的城市重點地區進行整合研究,以連通爲主,完善該片區的地下空間系統。(記者孔令彬)