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本報訊(記者張楠)在“十二五”期間,北京西部地區將新建成3條軌道交通和9條道路交通大通道。這是記者從今天上午北京市發改委召開的“2011年上半年西部地區轉型發展成效新聞發佈會”上了解到的。
今年1至6月,西部四區實現地區生產總值767.6億元,在首鋼鋼鐵主流程全面停產的情況下,基本實現了與全市經濟同步增長。
在整個“十二五”期間,北京的西部地區將新建成3條軌道交通以及9條道路交通通道。在規劃的軌道交通中,其中,M14、S1、房山線北段正在抓緊建設。此外,與房山線相連接的燕房線也正在加快辦理前期手續。
而在9條計劃將建成的通道中,其中梅市口路及西延—南水北調巡線路、京良路—京石第二高速、黃良路這3條道路已經開工建設。長安街西延、鍋爐廠南路、豐良路、山區旅遊環線西段這4條通道正在開展前期手續。
去年底,作爲北京曾經工業支柱的首鋼,實現了在京鋼鐵冶煉流程停產。爲了下一步長安街西延和S1線建設,目前,首鋼的廠房拆除已經先期啓動,涉及長安街西延的部分工廠設備拆除完畢。北京市發改委委員洪繼元表示,北京市正在積極爭取將新首鋼高端產業綜合服務區核心區納入到中關村的政策覆蓋範圍內。儘管會有大部分廠房被拆除重新改建其他項目,但是首鋼主廠區仍然會有部分廠房作爲工業遺產進行保留,對於作爲工業遺產保留的範圍,目前正在對此進行研究。
此外,永定河上游山峽段也已經完成了治理,城市段“四湖一線”工程進入收尾驗收階段,門城湖、宛平湖、曉月湖、蓮石湖工程主體基本建設完成,正在進行蓄水,計劃下半年全面免費對外開放。J204