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本報8月9日訊(記者邢振宇實習生石修文) 5日,本報C03版報道了《不管停不停車,先交兩元再說》後,引起了相關部門的高度重視。9日,濟南東站廣場管理辦公室負責人表示,爲了方便市民進出東站,濟南東站已設立免費即停即走通道,今後市民開車進站接送人,短暫停留兩三分鐘的話可走這一通道。
“有了即停即走通道方便多了,感覺也好了,不僅省錢還省時,這纔是爲市民考慮。”9日上午,從即停即走通道進入東站的市民呂先生感慨地說,以前到東站接人都要交兩元錢,高峯時段還得排隊,現在有了即停即走通道太方便了。在廣場入口處,記者看到,標着“出租車通道和即停即走通道”的指示牌被擺在了顯眼位置,不時有出租車和私家車進入。記者注意到,對即停即走通道,許多人還不瞭解,部分進站不停車的車主習慣性地開進了收費的社會車專用道。
記者在東站廣場上看到,停車場上停滿了各種車輛,長途客車、公交車、私家車和出租車都有。濟南東站廣場管理辦公室主任馬駿介紹說,東站廣場現有兩路公交車和部分長途客車,還有郵政、中鐵等多家單位,每天的車流量比較大,管理起來難度也很大。“收費只是爲了更好地管理進入的車輛,保證廣場車輛秩序。”馬駿坦言,收費無法做到人人滿意,尤其是讓部分進站不停車的人感覺不合理。
爲此,濟南東站廣場管理部門在出租車道的基礎上增設即停即走通道,出租車和進站不停車的私家車共用一條通道,方便市民進站。“我們也很想再開設一條專門的免費通道,方便那些進站短暫停留的人,可是廣場場地有限,實在沒地兒了。”馬駿說,近期他們專門召集廣場管理人員開會,嚴格按照已經制定的各項規章制度,熱情周到地爲進出車站的人員和車輛服務,按照主管部門劃定的收費區域和收費標準執行,歡迎社會各界監督。
出租車或私家車在即停即走通道久留咋辦?馬駿表示,爲了更好地爲市民服務,防止出租車或私家車長時間在即停即走通道停留,他們在廣場北側新建了一處管理崗亭,監督管理進出車輛。