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在距離蓬萊19-3油田溢油事件發生2個多月之際,康菲石油中國有限公司總裁司徒瑞接受包括新華社在內的部分媒體專訪。
司徒瑞表示,目前蓬萊19-3油田B平臺已經制定永久性方案,C平臺海底全部油基泥漿已經清理完95%。康菲公司正在和中海油緊密合作解決溢油事件,如果有起訴發生,康菲公司將根據中國法律來進行討論。
賠償問題將根據中國法律來進行討論
記者:康菲做測試時稱原油未污染到海邊沙灘,而有相關報道稱有原油漂到了海邊,康菲對此事如何看待?
康菲公司:渤海溢油事件發生後,一共有115立方米原油泄露到海面。康菲公司馬上進行了回收和處理,我們認爲處理完之後剩餘的原油已經揮發,剩餘油劑泥漿已沉到海底。
爲了確保原油不登岸,康菲公司進行了大量監測工作,提取了原油和水的樣品,並一直對原油是否漂到海邊進行監測,目前還沒有得到相關報告。
與此同時,在渤海灣的西北部海岸,康菲公司進行了依靠車隊和人行走兩方面的監測活動。證據顯示,只有2個油樣檢測出是蓬萊19-3油田的原油,但這兩個油樣取自從康菲公司海上搜集原油圍油欄脫落下來的一個小塊,此外沒有發現有任何證據顯示有原油漂至沙灘上。
記者:有媒體稱國家海洋局準備起訴你們,要求進行賠償,你們如何看待這一問題?打算如何處理?
康菲公司:在賠償問題,如果有向我們起訴的情況發生,我們會根據中國法律來進行討論。康菲公司和中海油的合作一直是非常緊密的,最近這段時間,雙方每天見很多次面,一直在爲處理這起事故集中地工作。到目前爲止,雙方工作的重點是解決溢油事件,還沒有談賠償的事情,但是將來一旦有要求賠償的事情發生,當然會談及。
溢油清理緩慢在於工作難度大
記者:國家海洋局在監測過程中發現,康菲公司在執行國家海洋局提出的“兩個徹底”方面工作進展緩慢,康菲公司如何看待這一問題?
康菲公司:從事故發生的第一天起,康菲公司就採取了緊急應對措施,並且馬上向有關機構進行了彙報,在B平臺、C平臺都進行了大量應急工作。
記者:康菲公司溢油清理工作進展緩慢的原因是什麼?未來準備採取哪些措施?
康菲公司:康菲公司目前有80個潛水員在C平臺進行清理工作,他們非常出色。這是一項非常複雜艱難的工作,在海牀上方清理含液體的泥是非常困難的一件事情,而且能見度只有1米。經過他們的努力,到今天爲止,海牀的所有油劑泥漿已經清理完了95%。
將在8月底完成海底油基泥漿清理工作
記者:現在距離國家海洋局要求的8月31日前完成“兩個徹底”還有一週時間,康菲公司有沒有信心完成?如果不能完成,主要原因和困難是什麼?
康菲公司:我們知道工作是困難的,但是我們知道原因是什麼。我們已經解決了B平臺的問題,康菲公司現在的目標是8月底完成C平臺的清理,所以我們認爲目標是可以完成的。
記者:從6月初發現溢油到現在兩個多月時間,蓬萊19-3油田溢油並沒有得到有效控制,康菲公司自我評估有沒有失誤或者不力的地方?
康菲公司:在C平臺事故發生之後第一時間我們就停止了對加壓有影響的所有工作,並在B平臺進行了減壓的工作。經過這樣的處理,從油藏到海牀的斷層馬上就封閉了,封閉之後,只有零星的、殘留在斷層頂部的一些碳氫化合物以氣泡的形式冒出來。但一旦冒出我們就會回收,現在冒出的孔已經被集油罩蓋住,所以沒有一滴冒出的碳氫混合物會泄露到海里。
記者:有媒體報道稱:在這次溢油事故處理中,康菲公司態度傲慢,並在招聘網站上提到這次事件有利於提高康菲公司的知名度。您怎麼看待這個問題?
康菲公司:這不是康菲公司做的,是別的公司做的,跟康菲公司沒有關係。
記者:有媒體質疑康菲公司的封堵措施治標不治本,康菲公司對自己採取的措施做何評價?康菲公司是否會對不可預見的未來海洋生態隱患負責到底?
康菲公司:在B平臺我們已經做了一個讓裂縫封閉的永久性方案,C平臺在6月中旬已經進行了永久性封堵。近期在海底一處很集中的地方發現有小油滴的泄露點,我們的措施是把淺層的砂岩層進行一個油泵吸收工作,以保證泄油點沒有殘油存在,這個工作完成以後,C平臺的問題也會永久性解決。