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本報訊(記者孫雪梅鄧杭)杜家坎最後8箇舊收費島昨天開始改造,預計一個月內改造完畢。全部改造完成後,杜家坎收費站將新增10條進京收費通道,車輛通行能力將提高25%。
由於車流量大,京港澳高速杜家坎的擁堵一直是個難題。改造後,這一地區的擁堵問題將得到很大程度緩解。據瞭解,爲了給收費站改造“騰地”,近日,經過杜家坎的車流已經進行了第二次導改。出京方向車輛經過收費站後改走原有的兩條進京車道,而進京車輛在第一次導改時已經引至東側新擴建的兩條車道上。
杜家坎原有的進京收費站一共有18個收費島,目前10個進京方向的收費島已經改造完畢。剩下的8個收費島剛剛進入改造階段,包括收費亭、機電設施、行車道等全部翻新重建。
舊收費站有18個收費島在改造之前6個爲出京方向、12個爲進京方向,改造工程完成後將改爲9個出京方向、9個進京方向。加上舊收費站東側新增的10個進京方向收費島,全部收費站將擴容至19個進京收費島、9個出京收費島,通行能力將大爲增強。
拓寬的車道方面,以收費站爲界,北側的道路屬於漸漸攀升的高架橋形式,道路拓寬從兩側進行,東西兩側各加寬2條車道,拓寬後將形成雙向8車道;收費站南側道路則僅在東側拓寬兩條車道,完工後將形成雙向6車道。