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今天,在《湖南日報》上已連續刊載《科學發展觀在湖南的認識與實踐之三》的之八——《越是內陸地區越要發展開放型經濟》,文章說:在實踐中,堅持把擴大開放作爲推動經濟社會全面協調可持續發展的重要舉措,大力實施“走出去”戰略,推動全方位、多層次、寬領域的對外開放,探索了一條內陸地區發展開放型經濟的新路子。(9月1日《湖南日報》)
“型”在“百度”中有二種解釋,一種是指,數學中的型,一般指各項具有相同次數的多項式,如二元二次線型等。型的概念在求解多變量最優化問題時有着廣泛的應用。一種是指,鑄造器物用的模子或式樣,也指有個性有特點,如這個演員很有“型”。“開放型經濟”中的這個“型”,我想自然是後一種“型”,即富有個性與特點,形成一種“模式”或“經驗”。
湖南是全國的“兩型社會”建設綜合配套改革試驗區。國家既付有湖南“先行先試”的“特權”,同時也要求湖南探索出一種“模式”、一種“經驗”,經得起實踐與歷史的檢驗,爲全國的“兩型社會”建設創出一條新路。這既是“機遇”更是“挑戰”,考驗着“敢爲人先”的湖南人的擔當精神。
憑心而論,湖南作爲“內陸省份”確切是不如沿海、沿疆省市,具有得天獨厚的對外開放的“地區”優勢。但“優勢”也只是相對的,而沒有絕對的,也並不是“一勞永逸”或“一成不變”的,從這方面來說是優勢,從那方面來看就未必是優勢了。再者,要改變優劣勢,就不能只盯着他人的“優勢”而不去開發自身的“優勢”。
近些年,湖南正是基於以上認識與實踐,不斷開發自身的“優勢”,提出着力打造“綠色湖南、創新型湖南、數字湖南和法治湖南”,叫響“兩型名片”,推進“四化兩型”建設。不斷地“引進來”、“走出去”,與“央企對接”、與“沿海互動”、與“港澳臺合作”、與“海外企業聯姻”等等,同時充分發揮高鐵、航空、港口的優勢,不斷地縮小對外開放的“地區優勢”的差距,不斷地實現“彎道超車”、創造“湖南速度”。
這種“型”看似無型實是有型,在不知不覺中提高了湖南的“軟實力”,增強了湖南的“吸引力”,不少的人就是衝着“法治湖南”、“數字湖南”、“創新型湖南”、“綠色湖南”而來的,與湖南進行深度合作的越來越多,世界500強企業不斷“雲集”於湘,不斷給湖南帶來“鴻利”,使湖南GDP增速連續3年居全國第10位,2010年,全省GDP總量達到1.6萬億元,今年上半年湖南地區生產總值達到8762.66億元,同比增長13.4%,經濟增速連續8個季度保持在13%以上。
這種“型”,當然現在還並不完整,還在不斷的完善當中,而且任重而道遠,但只要我們朝着既定目標前進,湖南必將越來越開放,越來越有“型”。