|
||||
一輛5人座的轎車,從南翔入口駛進S5滬嘉高速,再從G1501上海繞城高速嘉松北路匝道口下,使用高速公路電子不停車收費(ETC)卻比普通高速人工收費貴了5元。按ETC用戶實行上海市高速公路通行費9.5折優惠的說法,百思不得其解的讀者謝先生致電本報962288反映情況。
本報訊(新民網胡彥珣)昨天上午9時許,記者駕車隨謝先生一同從閘北區天目路出發,由南翔收費口進入滬嘉高速,再從G1501上海繞城高速嘉松北路口下。由於該出口未開通ETC專用通道,謝先生將ETC卡遞交給工作人員,收費系統自動扣除卡內金額15元,而緊隨其後的記者則以現金交付了10元通行費。
爲何使用ETC卡不僅沒打折還會貴出5元錢呢?對此,上海市公路管理部門迴應稱,該路段通行費標準爲15元,但爲提高高峯時通過能力,收費站對所有車輛按最低標準10元進行快速收費,而在現階段收費口排堵保暢工作中,交通卡、滬通卡(即ETC卡)、銀聯卡(部分路段開通)等帶金卡難以採用分時段、多票級支付,因而對於持交通卡、滬通卡等非現金支付通行費的客戶,收費站要求收費員快速予以告知車輛用戶,可以選擇現金10元或用帶金卡按正常收費標準予以支付。
但在實際排堵保暢工作中,部分收費員忙於應急作業,對於快速告知車輛用戶方面,以及告知的完整性、準確性方面還存在一定的遺漏和缺陷。因而出現使用ETC卡收費沒優惠反而更貴的情況。
對此,收費站將一方面加大排堵保暢工作中現場的規範操作和監控,另一方面積極做好事後客戶的諮詢和解釋工作,防止和減少這類現象的發生。此外,ETC卡顯示收費15元,但實際扣費則是9.5折。