8月31日，康菲公司向國家海洋局提交了總結報告，聲稱已經完成“兩個徹底”的要求。但據央視記者9月2日報道，事故現場仍有明顯浮油，海面還有大量船隻在進行清污作業。對此反差，康菲作業方表示，“我們就是騙你的”。

　　9月2日，央視記者跟隨海監部門到達事故現場後看到，在B、C作業平臺兩邊，仍有大量的拖遊船正在抓緊工作，現場仍有明顯浮油，海面進行清污作業的船隻達到20多艘。

　　康菲此前多次宣稱已經永久封堵溢油源，但8月31日“大限”已過去兩天，目前仍能明顯看到溢油未盡的海面和依舊忙碌的清污船隻。針對這樣的前後矛盾，康菲作業方解釋稱，由於天氣原因，造成油污回收延時，康菲目前還在持續做探摸回收。

　　對於既然聲稱延時，爲什麼在8月31日卻宣稱已經完成“兩個徹底”的要求，康菲作業方卻表示，“我們就是騙你的，騙你的”。

　　對此，中國海監北海總隊副總隊長林芳忠認爲，這說明康菲公司對溢油認識不清，態度不端正，處置不力。並表示，只要海上溢油不根除，應急監視監測就不會停止。

　　據人民網

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　　這次，康菲公司又玩砸了。自6月初發生渤海溢油事故以來，康菲公司的所作所爲，越來越難以讓公衆接受。

　　先是在信息披露上遮遮掩掩，損害了羣衆的知情權。再次是肇事者集體失聲。直到7月初，作爲肇事方之一的康菲公司才首次迴應公衆關切。最後，竟然發展到開始赤裸裸地說謊。

　　康菲公司在事故處理上弄虛作假，環境損失難以估量。作爲肇事一方，事故一旦發生，就必須拿出勇氣和擔當，妥善處置，使公共利益的損失降到最低；否則，耍弄敷衍塞責、瞞天過海等欺騙伎倆，不僅不能矇混過關，而且還將“搬起石頭砸自己的腳”。

　　據新華社