天津北方網訊：2011年天津20項民心工程中，成林道的拓寬改造被納入了建設計劃，目前成林道延長線的道路、橋樑的建設已全面展開，計劃年底建成試運行。記者瞭解到，這條延長線的建成將分流一成通過津漢公路進入濱海國際機場的車流。

　　正在實施的成林道延長線工程東側起點位於外環線西側約800米，終點至機場大道，工程主線全長3.3公里，與機場大道連接匝道長2公里；規劃爲城市主幹路，紅線寬度60米，全線爲新建工程。沿線將打造漂亮的道路綠化帶，全線擬採用太陽能環保智能化照明系統。目前，成林道延長線徵地拆遷工作已告一段落。外環互通式立交橋正在進行橋樑下部樁基、承臺和墩身的施工，並開始局部橋樑上部結構支架搭設。路基工程正在進行路基填築。

　　記者瞭解到，成林路延長線定位爲機場專用通道，建成後可將津漢公路進出濱海國際機場的車流(佔津漢公路總流量約10%)分流。針對目前津漢公路擁堵的現狀，相關部門在建設成林路延長線的同時，也提出了相應的解決方案：

　　加快空港物流加工區交通疏解相關工程建設。計劃啓動兩項工程，一是薊汕聯絡線港城大道至津濱高速段工程。該路段長4.5公里，包括薊汕津濱高速立交橋，建成後空港物流加工區車流可通過津濱高速進出市區、濱海新區。二是京津塘高速公路空港物流加工區出口工程，該項目目前正在施工，建成後可實現空港物流加工區直接進入京津塘高速公路。

　　儘快啓動薊汕聯絡線工程。薊汕聯絡線爲本市外環東側重要的南北向通道，連接京津高速與津汕高速，已納入本市近期建設計劃，建成後可疏解津漢公路通過外環過境的車流，有效緩解津漢公路的交通壓力。

　　儘快研究啓動津漢快速路工程，實現從市區衛國道到機場立交的直接通行，可以從根本上解決津漢公路擁堵問題，同時將京津塘高速機場出口進行相應調整。