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提起天津的商務中心區,浮現在人們腦海中的肯定是小白樓、南京路、友誼路等這些耳熟能詳的商圈。而城市化的腳步一刻都沒有停止,天津多核商業中心的發展也馬不停蹄。隨着近幾年城區面貌的不斷開發升級,新興商業區漸漸勾勒出天津多核心商圈齊頭並進的新格局。新開路商務區、西站商圈、南站CBD商務區、河西陳塘科技商務區、海河北岸奧式商務區……這些新興區域的商業商務中心已經逐漸矗立在了市內六區,促進了天津多中心商圈、新商業商務區域的形成。
業內人士表示,促使這些新興區域商務、商業氛圍提升的因素主要有以下幾個方面:首先是政府城市建設發展方向的推動力,也就是所謂的政府規劃。其次是各個區域爲自身發展需要,商業商務配套需求亟須跟進,人們對新商業區域的需求更傾向於實用化和便利化。第三是人們不斷變化的消費結構和購買力的提升。最後一點是品牌企業、大型商業項目的帶動。如正在如火如荼建設的海河上游商圈,津門津塔、恆隆商業廣場、津灣廣場二期工程等一座座鋼筋水泥的現代化建築已建成或正在建設,一個嶄新的商圈正在加速形成。而在西馬路與大豐路交口處,一片形狀規整的灰色建築正在建設中,這裏就是面積達17.4萬平方米的水遊城休閒型購物廣場項目。這裏集高檔寫字樓、星級酒店、百貨超市、影視電玩、運動冰場、異國風情美食街等多種業態爲一體的大型商業商貿綜合載體。在西站以南的紅橋區小夥巷地塊,總建設規模超過120萬平方米的天津陸家嘴廣場項目也在緊鑼密鼓的建設,將成爲帶動西站副中心商業文化氛圍的重要項目。
地鐵,宛如數顆劃過城市肌理的子彈,奮力融入城市發展的血液。預計於今年底,地鐵2、3號線將實現試運行,天津市軌道交通累計通車裏程達到130公里,“米”字形骨架將繪製出全新的城市脈絡,讓天津地鐵大網瞬間張開。由此,交叉網絡的形成讓天津地鐵正式進入2.0時代。屆時,在每一個地鐵站的周圍會形成一個城市綜合體,這會改變天津目前的商業商務區域分佈過於分散的狀況。地鐵網絡的出現,使商業區域更加專業化,也更加成熟化。新報記者李欣