天津北方網訊：昨日從各大航空公司和天津市最大的機票代售機構瞭解到，南航、國航、深航近期陸續放出消息，開始“有條件”地對全價機票收取改簽費用，費用爲票面價的5%。但四大航空公司中，東航、海航尚不收取全價機票的相關費用。而此前，國內航空公司遵循國際慣例，對全價機票都是一路綠燈免收改簽費，衆多商務旅客也因此寧願捨棄便宜的折扣票而購買全價票。

　　起飛前2個小時內

　　改簽收5%改簽費

　　昨日從本市最大的機票代售機構瞭解到，國航、南航、深航都在近期陸續對經濟艙等全價機票，有條件地收取“更改費”。國航規定：經濟艙和商務艙的全價機票，如果在起飛前2小時內改簽或起飛後改簽，一律收取5%改簽費，早於起飛前2小時改簽則免收此項費用。深航與國航基本相同，南航在收費細則上有所區別：即經濟艙全價票在起飛前，可免費更改同等艙位，起飛後更改需收取票面價5%的更改費，頭等艙無此要求。

　　截至目前，四大航中“東航”和“海航”仍對經濟艙全價票免收改簽費，也沒有改簽次數的限制。據瞭解，在此之前，航空公司對打折機票更改或退票，都設有一定門檻，有的需要收取一定費用，有的不接受更改、退票。而對於全價機票更改，各大航空公司過去是免費的，對退票有的收取一定費用。

　　旅客質疑

　　改簽費憑啥說收就收？

　　面對新的收費規定，很多旅客表示不能接受。打個比方說，如果旅客訂的是上午10點的飛機，只要在早上8點前改簽就不會收任何費用，如果過了8點，想要改簽的話就要收5%的費用，相當於1000元的機票要收50元。在天津機場，記者隨機採訪了幾位商務旅客，一位客人向記者表示，買全價票的旅客，圖的就是改簽方便。“2個小時內改簽就要收費，那麼爲什麼飛機延誤了4個小時以上纔開始賠償？航空公司的這個規定太不厚道了吧？”

　　業內解釋

　　民航局無明確規定

　　對此，國航相關負責人表示，“全價票臨時改簽收費主要是爲了避免座位浪費，在航空業經營成本攀升的巨大壓力下，必須精打細算提高航班收益水平。”不過，記者在國航、南航等網站上並未看見關於全價票改簽收費的公示。據瞭解，全價機票不收改簽費用，幾乎是國際通行的慣例。但在國內，涉及旅客收費的項目，如改簽、退票費用，機票燃油附加費調整、行李超重收費等，多年來都是由航空公司自行確定，民航局並沒有明確的規定條款。