上海市人民政府27日晚間召開新聞通氣會，通報地鐵10號線追尾事故的最新情況。上海市人民政府新聞發言人陳啓偉稱，當晚不會公佈事故調查原因，將經過深入細緻調查後公佈。

　　上海市衛生局局長徐建光介紹說，截止晚上7點，有271人到附近的7家醫院就診檢查，其中已有180人出院，其餘61位住院治療，另有30名乘客在急診觀察室進行觀察，24小時觀察若無礙，亦可出院。目前沒有危重傷員，也沒有人員死亡。

　　徐建光說，當天下午110急救中心接到警報後，即刻調動62輛救護車趕往現場急救，上海市第九人民醫院、曙光醫院、瑞金醫院、長征醫院、第二人民醫院、黃浦區中心醫院和盧灣區中心醫院同時開通綠色通道，召集醫學專家和急診牀位，第一時間救治傷員。

　　上海市交通運輸和港口管理局局長孫建平在通氣會上表示，目前已成立由上海市安監局牽頭的調查小組，上海市建交委、交通港口局等部門以及第三方獨立專家參加，下設專家組、綜合組、技術組、管理組。同時，上海市交通港口局將牽頭會同申通地鐵集團等部門，做好事故的後續善後工作。

　　上海申通集團有限公司(上海地鐵運營方)總裁俞光耀在表達了對上海市民和乘客的歉意後，介紹了目前10號線的運營情況。他稱，當晚7點10分，經過軌道、供電和信息全面檢查後，加上安全因素，地鐵10號線以每小時45公里的低速恢復運行。

　　在回答記者有關提問時，俞光耀坦言，今年7月溫州動車事故和上海地鐵10號線開錯方向後，他們即召見卡斯柯公司高層，該公司承諾不會再出現相同的信號故障。俞光耀表示他們不希望看到目前的局面，要在弄清原因後給公衆一個滿意的答覆。