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乘客疏散撤離新華社發
受傷乘客被送上救護車新華社發
據新華社電27日下午,上海地鐵十號線因設備故障,導致一起追尾事故,有乘客受傷。截至27日晚上19時,已有271人到醫院就診檢查,目前沒有危重傷員,無人員死亡。
事故發生後,上海市委市政府領導高度重視,各相關部門迅速採取緊急措施救治傷員。目前,事故調查組已經成立。
設備故障兩列車追尾
27日14時10分,上海地鐵十號線新天地站設備故障,交通大學至南京東路上下行採用電話閉塞方式,列車限速運行。14時51分,在十號線豫園至老西門下行區間,兩列車不慎發生追尾,有乘客受傷。事故發生後,上海市委市政府高度重視,相關部門迅速趕往現場處置,採取緊急措施救治傷員。
據悉,事發後,該線路多站路段實施臨時封站措施,其餘兩端採取小交路方式保持運營,公交配套應急預案也已經啓動,公安、武警等及時趕赴現場協助疏散。事故原因正在調查中。
5小時後恢復限速運營
上海地鐵部門負責人在27日晚間的新聞通氣會上說,在確保安全的前提下,上海地鐵十號線於27日晚間7時許逐步恢復運營。
上海申通集團總裁俞光耀在27日晚間的新聞通氣會上介紹說,事故發生後,地鐵部門立即啓動應急預案,疏散乘客,救治傷員;開展救援搶險,搶救列車和設備;調整十號線運行方式,對13個站臨時封站,其餘兩路段採取小交路運營;迅速連續發佈事故和救援信息。
俞光耀說,16時,發生事故的16號車駛離現場;17時55分,發生事故的另一輛5號車完成救援,駛離現場。運營部門對各環節進行認真檢查,對軌道、列車反覆確認,在保證安全的前提下,十號線在19時許逐步恢復運營,目前以時速45公里限速運行。
已成立事故調查組
目前,上海市已經成立由市安監局牽頭的調查小組,由上海市建交委、交通港口局等部門以及獨立第三方參加,下設專家組、綜合組、技術組、管理組。同時,上海市交通港口局牽頭,會同申通地鐵集團等單位,做好事故的後續善後工作。
上海市交通港口局局長孫建平在新聞通氣會上表示,上海地鐵十號線追尾事故發生後,上海市委、市政府領導在現場作出處置要求。事故的處置工作主要從四個方面開展:第一,全力救治傷員;第二,申通地鐵集團做好軌道交通線路的安全檢查工作,防止次生事故發生,在確保安全的前提下恢復通車;第三,以嚴肅、嚴謹的態度查清原因,由各方面專家開展徹底調查,不放過每一個環節;第四,及時公開調查情況,做到信息公開透明。