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天津北方網訊:昨日,紅旗南路天環客運站售票大廳內熙熙攘攘,一箇中等個頭、臉龐慈善的中年漢子不停忙碌着:幫着維護安檢秩序,爲旅客諮詢購票事宜,幫助老弱旅客扛起沉重的行李。他,就是今年54歲的天環客運站站長周剛。
這個黃金週,和以往若干個黃金週一樣,在客運高峯的十幾天裏,周站長住在客運站,每天凌晨3點半,爲旅客打開“出行的大門”。
凌晨3點半
迎來緊張忙碌的一天
凌晨3點起牀後,周剛在工作日誌上記下了當天的工作重點,“黃金週最後的返程高峯,預計客流在1萬人次左右,行包安檢是重點,嚴查超員混裝……”合上本子,周剛說,“這些其實已經印在腦子裏了,寫下來是爲了再警示一下自己。”
凌晨3點半的客運大廳有些昏暗,發往首都機場的班車開始運行前的車輛安檢,售票處的工作人員已經上崗。“從預售票情況看,今天的返程高峯很可能趕超黃金週首日的客流量,同時,返程客流還會夾雜着短途遊客流。”周站長說,天環站的旅客發送量已經連續10天突破8000人次了,接下來的一天註定又會在緊張與忙碌中度過。
清晨,周剛的第一次巡視從售票廳開始。“零鈔備齊了,今天客流集中,售票既要保證速度,服務水平也不能降低。”周剛說,客流高峯時段,多叮囑一下很有必要。“準備工作有一丁點疏忽,就是對旅客的不負責。”這是他20年服務旅客的信條。
晚上8點半
目送旅客微笑着離站
5點,大批前往首都機場的旅客託着行李進來,此時,發往首都機場的班車已經做好了全部準備。發車前,周剛不忘登上大巴掃視一圈。“客流高峯時,一些承包車輛的司機可能會超員運載,看一眼才放心。”8點,第二波高峯到來。發往樂陵、茂縣等方向的班線都在該時段集中發車。此時,售票口全部開啓,仍有旅客等待購票。“樂陵臨時增加一趟班車。售票人員注意,樂陵改爲流水發車,不要影響售票。”周剛拿着對講機,講話的語速明顯加快,頭上已經冒出大顆汗珠。
時針指向12點,周站長回了一趟辦公室,在打電話安排增加臨時車輛的時候,他終於抽空喝了一口水。下午1點開始,車站進入旅客上下車最集中的高峯時段,周剛的對講機不到5分鐘就會響起。在協助安檢工作人員檢查過程中,周剛從一位旅客的隨身行李中查獲了一個打火機充氣筒。
晚上8點半夜幕降臨,天津至青島的大巴緩緩駛出客運站,幾名差點晚點的旅客順利上車,在車窗裏微笑着朝周站長招手。看着所有拎着大包小包的旅客滿意地上了車,周剛一天的工作才告一段落。
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