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天津北方網訊:近年來,由於超限超載車輛的增多,橋樑運行安全受到了嚴重威脅,日前,本市集中開展了橋樑安全隱患排查與治理工作。截至目前,各單位已經完成外沿的安全隱患排除工作。對於問題橋樑,市政公路管理局將根據病害程度採取相應措施做出處理,併力爭在2012年年底前基本消滅問題橋樑。
根據初步統計結果來看,本市橋樑總量較去年排查結果(去年爲3419座)增加了1000多座橋樑,主要是由於排查範圍擴大了,本次排查包含了全市所有的道路橋樑以及與之相關的橋樑,增加的橋樑主要是城鎮所在地、開發區與各種工業園區以及水利橋樑等。本市在用道路橋樑運行狀況整體上來說是可控的,主要道路橋樑運行是安全的,其中:高速公路和農村公路沒有四、五類病害橋樑;普通公路有11座四類病害橋樑,無五類病害橋樑;水利橋樑與通往農田的橋樑病害較爲嚴重,排查出來的四、五類病害橋樑達500多座。從區域分佈來看,我市四五類病害橋樑主要集中在薊縣、寶坻和武清,分別爲451座、82座和90座。從路網分佈來看,主要集中在等級低的道路,特別是農用車通行爲主的一些通往農田的道路。
據瞭解,橋樑病害是根據橋樑的構件完好程度和使用功能分爲五個等級。一類橋樑是指狀態全新,功能完好;二類橋樑是指有輕微缺損,但對使用功能無影響;三類橋樑是指有中等缺損,但尚能維持正常使用功能;四類橋樑的主要構件則有大的缺損,嚴重影響橋樑使用功能,或影響承載能力,不能保證正常使用;五類橋樑是指主要構件存在嚴重缺損,不能正常使用,危及橋樑安全,且橋樑處於危險狀態。
針對排查的結果,有關部門將按照輕重緩急,橋樑病害嚴重程度,對交通的影響程度等因素,由橋樑產權單位及時安排維修加固工程,科學組織實施,及時消除安全隱患。一些產權不明晰的橋樑,將督促各區縣政府明確橋樑責任主體,經鑑定爲四、五類的病害橋樑,將盡快安排維修加固,在實施維修之前必須採取交通管制措施,確保通行安全。此外有關部門還將對一些荷載標準比較低的橋樑,或通行車輛明顯超出橋樑實際承載能力的橋樑,按照橋樑的設計荷載標準或實際安全承載能力,設置必要的限行限載措施,最大限度地保障橋樑運行安全,逐步消滅低標準橋樑。記者王月
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