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工作人員在提取被污染水樣新華社發
海底管道被掛損油膜已清理完畢海洋局監測並調查原因
中國海洋石油總公司15日表示,錦州9-3油田海底管線溢油所產生的兩處油膜已於15日下午清理完畢。
鑑於管道溢油漏點已封堵、海面溢油基本清理完畢,國家海洋局北海分局15日決定解除三級溢油應急響應狀態。
中國海洋石油總公司表示,此次溢油系施工船舶起錨作業過程中掛損錦州9-3油田B平臺至中心平臺的海底混輸管線所導致。相關部門通過對海底管線的潛水探摸,確認管線破損位置斷點距B平臺68米處,初步計算溢油量最多不超過0.38立方米。
中海油稱,錦州9-3油田B平臺周圍海面共發現兩處油膜。一處在錦州9-3油田A平臺正西方向約1海里處,長寬約30米;另一處在錦州9-3油田西平臺中心北偏西方向3海里處,長約80米寬約30米。截至15日15時20分,兩處油膜均已清理完畢。
14日17時左右,位於渤海灣的錦州9-3油田B平臺附近發現油膜亮帶,該油田作業者中海油天津分公司立即啓動應急預案,關停該油田B平臺的生產作業,切斷溢油管線。隨後天津分公司陸續派出9艘作業船舶和2架直升機趕赴現場進行漂油巡查、清理和事故原因調查。與此同時,中國海洋石油總公司和中國海洋石油有限公司相繼啓動應急指揮中心,跟蹤、支持、指導天津分公司做好應急工作。
國家海洋局北海分局已對事故原因展開全面調查。
據新華社電
中海油近期漏油事故
2011年6月4日渤海灣蓬萊19-3號油田發生漏油事故,此油田由中海油和美國康菲石油公司合作開發。
2011年5月13日中海油天津分公司在渤中34-1北區塊實施鑽井作業的南海一號鑽井平臺發生溢油事故。
據《法制晚報》
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