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據新加坡《聯合早報》刊登“中國應吸取緬甸‘倒戈’教訓”專文指稱,去年11月至今,緬甸無論在政治或經濟上,都開始展現開明的態度,包括允許被軟禁的民運領袖昂山素季公開露面、允許外國投資者購買土地等,對一個長期遊離在國際社會之外的國度來說,這些變化相當巨大。
文章稱,西方國家對於緬甸的“擁抱”也快速推進。今年以來,美國參議員和美國緬甸事務特別代表都相繼訪問緬甸。日本政府也在本月對緬甸援助的對象也比以往擴大。這些變化可以看得到緬甸希望融入國際社會的意願。
文章稱,此外,西方國家對於緬甸態度的“突變”的主要考慮,很大程度上和中國有關。去年下半年開始,美國的主流輿論就已傾向於宣傳“制裁無用論”和“中國柯斷緬甸論”,爲了平衡所謂的“中國影響力”現實主義,美國似乎可以暫時放鬆追求“價值觀”的理想主義。
據臺灣《旺報》日前發表文章,題爲《路線轉變緬甸在中美之間擺盪》,摘編如下:
文章稱,緬甸,一個曾被美國定義爲“流氓國家”,卻和中國關係斐然的國度,在近年美國開始深入介入東亞事務後,似乎逐漸展現“轉折”的態度,讓原本親中的緬甸開始“遊移”在中美的戰略競逐之中。
停工中方承包水電站
近期,中緬關係出現了一些出人意外變化。緬甸政府突然宣佈已開工的中國承包的密鬆水電站停工。該項目合同金額價值36億美元,是中緬達成協議的7座水電站中的第一座。
另據《金融時報》認爲,這是緬甸向西方示好最明確的訊號和希望制衡中國在該國影響力的表現。但這種判斷低估了中緬友好關係的基礎。
該文指稱,近年來中國在緬甸經濟影響快速擴大,並非中國主觀追求的結果,而是西方主動放棄的客觀結局。若無中國過去十年的主動接觸,很難說緬甸的變化會在現在出現。
但文章也警告,密鬆水電站停擺事件仍有借鑑意義。第一,需要考慮到大型項目的政治風險因素,着眼防範於未然,特別是要多借助法律手段讓問題解決機制化。其次,中國應多鼓勵民企走出去,注重“就業創造型”的模式,讓投資分散化,金額小額化;第三,注重借力當地媒體和國際輿論,通過主動宣傳讓問題獲得理解,保持沈默可能會讓好事成爲臆測、甚至反對的對象。
中運油船需緬甸支持
當然,中國也需要緬甸的支持。香港《信報》撰文“中美圍堵和反圍堵”點出,中國若要減少對馬六甲海峽的依賴,便要在緬甸找到運油船的落腳點。
目前中緬正投資25.4美元的油氣管線,完成後,每年可輸送2200萬噸原油,相當於中國一個月的需求,可大大減少對麻六甲海峽的依賴。
該文也認爲,緬甸新上任的總統吳登盛可能會把握美國態度軟化之際,爭取更大空間,並拉攏印度,淡化中國對緬甸的控制。
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