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昨日,原計劃執飛“北京-上海-北京”航線、航班號爲CZ6000/6999的南航A380大型客機,因機械故障在首都機場臨時停飛。南航方面安排一架空中客車A330代飛該航班,並對乘客提供相應賠款。
A330替代A380
“南航A380客機出現機械故障停飛,500多乘客在候機室辦理賠,我也是這個航班的乘客,據南航人員說,A380出現任何問題都不能動,必須由空客自己的專家檢修,所以,何時重飛時間難定。”29日早上,名爲“豫民工2303747251”的網友發微博爆料。
29日傍晚,南方航空公司官方微博發佈消息,南航A380執行的CZ6000/ CZ6999(北京-上海浦東-北京)往返航班,因襟翼動力驅動組件出現故障,改由空客A330代飛。目前CZ6000航班搭載188名旅客抵達上海浦東機場,CZ6999航班搭載228名旅客也於15時16分起飛。因更換的組件需30日早上才能抵達北京,南航決定,30日計劃由A380執行的航班CZ3000/CZ3999(北京-廣州-北京,CZ3000航班9:30北京起飛,CZ3999航班16:00廣州起飛)將改由2架擁有豪華頭等艙的空客A330機型執行,兩個航班計劃起飛時刻相差10分鐘。
南航對乘客分類補償
南航北京分公司負責人告訴本報記者,南航將對此航班乘客分類補償:欲繼續飛“京滬”線的乘客,可免費籤轉且乘坐代飛該航班的空客A330飛機,航班時刻不變,還可獲相應賠款;欲體驗國內首架A380的乘客,則可保留乘機憑證,待A380故障維修好後,繼續體驗其飛行。據透露,屬於單純“體驗客”在500多名乘客中佔比不超三分之一。
飛行秀提前結束
南航北京分公司透露,故障零部件國內無儲備,需從國外供應商處調運。南航及空客相關負責人均告訴記者,平時航空公司會根據零部件使用中的損壞頻率及壽命週期儲備航材,但導致此次飛機停飛的零部件所出現的問題較爲少見。
據瞭解,這架於今年10月14日在法國正式交付的A380未來將執飛國際航線,其國內“飛行秀”兼商業運營時間爲10月17日至10月29日。A380原計劃飛北京-上海-北京航線,去程起飛時間爲10時,到達時間爲12時15分,回程起飛時間爲15時,到達時間爲17時25分。儘管A380的三艙價格均爲全價,但“嚐鮮效應”使“飛行秀”期間所有航班機票基本售罄。
由於機械故障,南航A380的“飛行秀”提前結束。南航方面稱,將根據飛行情況敲定其執飛的具體國際航線及時間,上
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