神舟八號飛船1日5時58分07秒點火升空。已進入近地軌道的飛船將於兩天內完成與中國空間實驗室雛形——天宮一號目標飛行器的首次空間交會對接。神八飛船要通過5次變軌、4次“剎車”，經過將近130萬公里的遠行，才能一步步“逼近”天宮。神舟八號與天宮一號預計交會對接的時間是3日凌晨，屆時兩個飛行器正飛行在我國甘肅、陝西上空。

　　交會對接過程“全景呈現”

　　據北京飛控中心總體室工程師陳翔介紹，甘肅、陝西兩地測站分佈比較密集，可實現測控全可見。同時，甘陝兩地又處於天鏈01星和天鏈02星兩顆中繼衛星的覆蓋地段，能夠保證神舟八號和天宮一號從相距140米的停泊點，到最終的靠攏鎖緊階段，整個過程都在我國觀測範圍內。由於軌道運行原因，第一次交會對接的整個過程正好處於夜間，即太陽光無法照射的陰影區，肉眼很難看到，只能通過專業手段進行觀測。據介紹，預計第二次交會對接處於白天，其實現位置基本上也處於我國甘肅、陝西上空。

　　“合體”階段“天宮”說了算

　　“神舟八號”和“天宮一號”實現剛性連接後，將通過制動控制系統，接通兩個航天器的電氣液路通道，進行信息和能源併網。連接後的“組合航天器”由天宮一號控制，“神舟八號”處於停靠狀態，但如果出現故障，“神舟八號”則可以立即進行“替補”。在聯合飛行任務結束後，或在緊急狀態下，實現兩個飛行器的安全分離也至關重要。據新華社電

　　神八行程17天

　　對接後鎖緊

　　接吻更貼合

　　北京飛控中心副總工程師周建亮介紹，共有兩次交會對接工作，第一次是在3日凌晨，另一次是在14日。

　　神八升空之後在1日中午12點左右，神八運動到第五圈屆時進行了第一次軌道控制。

　　當它運行到第13圈、16圈、19圈、24圈時，還將進行4次軌道控制。這樣經過5次遠距離的導引控制，在3日凌晨時就可以進行第一次交會對接。然後進行鎖緊，也就是之前所說的讓天宮和神八的接吻能夠更加緊密更加嚴絲合縫。

　　此後在天宮一號與神舟八號組合飛行12天之後，也就是在14日時，神八將撤離天宮一號，然後再進行對接，他們共同飛行2天之後，16日神八將第二次撤離天宮一號，17日返回地面。

　　據中央人民廣播電臺報道