天津網訊 城市快報記者於海珍昨天(11月3日)上午11時，隨着汽笛鳴響，“雪龍號”科學考察船從天津國際郵輪母港拔錨起航，正式踏上奔赴南極科考的征程。“再見了，天津……”158名隊員站在甲板上衝着岸邊揮手告別。

　　“中國第28次南極科考隊，出發！”上午10時45分，國家海洋局局長劉賜貴在天津國際郵輪母港碼頭宣佈出發令。一羣和平鴿飛向天空，158名科考隊員手捧着本市中學生獻上的鮮花，依次沿着舷梯登上“雪龍號”。

　　10時53分，科考隊員全部登船，整齊地站在甲板上，揮舞着小旗，向岸邊高聲喊着：“再見！再見了，天津……”

　　11時，“嗚……”的一聲，汽笛聲響起，船頭浪花滾動，“雪龍號”緩緩啓動，逐漸遠離碼頭，向大海深處駛去。

　　碼頭上，專程從江西南昌趕來的楊麗霞女士帶着4歲的女兒與丈夫揮手告別，楊女士舉着數碼相機，拍下“雪龍號”逐漸遠去的身影。“這是老公第一次去南極，我和女兒都爲他感到驕傲，希望他一路平安，爲南極科考事業作出貢獻。”

　　從天津起航後，“雪龍號”擬定於12月初到達中山站，在完成第一階段作業和大洋調查後於2012年1月3日到達長城站，完成長城站卸貨、大洋作業，經南非開普敦補給後於2012年2月18日重返中山站進行第二階段作業，2012年3月10日離開中山站經澳大利亞弗里曼特爾港回國，2012年4月8日停靠上海港，歷時157天，航程30946.9海里。

　　作爲“十二五”期間首次實施的極地考察，科考隊將完成26項站區科學考察和7項南大洋科學考察項目，執行16項後勤保障任務，繼續派出崑崙站考察隊執行內陸考察和站區建設任務。此次科學考察還將首次開展中國“十二五”極地環境綜合考察專項調查，並實施南極崑崙站深冰芯鑽探計劃，完成120米導向孔的鑽探和導向套筒的安裝。中國自主研發的首臺“南極巡天望遠鏡”也將隨船奔赴南極“冰蓋之巔”。