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天津北方網訊:從今天起,市交管部門將集中整治高速公路、國省道等機動車超速交通違法行爲。“十次事故九次快。”交管部門有關負責人表示,超速違法一直是引發交通事故的“罪魁禍首”。該負責人提醒,不同道路或路段機動車的限速是不同的,請守法行車。
整治期間
將推行高速公路區間測速
此次重點整治機動車超速交通違法6條高速公路爲:京哈、京滬、京津、京津二線、津滄、濱海高速公路;10條主要公路爲:外環線、天津大道及寶平、京哈、津漢、津淄、京津、津榆、京福、津圍等公路。交管部門提示,6條高速公路機動車限速爲每小時120公里,大貨車每小時不得低於90公里不得超過100公里;天津大道機動車限速爲每小時80公里,其他公路限速爲每小時70公里。集中整治超速交通違法期間,交管部門將會同交通運輸部門推行高速公路區間測速,在高速公路出口對超速車輛實施處罰,嚴查大客車超速以確保大客車時速控制在100公里內。
測試證明
制動距離受行車速度制約
交管部門有關負責人接受採訪時表示,超速違法一直是引發交通事故的“罪魁禍首”。一般來說,高速公路、國省道均是機動車易發超速違法的路段,尤其在部分國省道路車流量不大的交叉口或彎道附近,駕駛人往往以爲車不多便加快行駛速度,但在遇到緊急情況時很容易因緊張而導致制動不及時。“超速行駛會使車輛制動非安全期延長,車輛的制動距離主要受行車速度的制約。經測試證明:在同等條件下,時速分別在40公里和60公里時,同樣在距離物體25米處採取緊急措施,時速40公里的制動安全期爲21.6米,時速60公里的制動安全期則爲39.1米。也就是說,時速爲40公里時,距離物體21.6米以外是安全區,而時速60公里時,距離物體39.1米以外才是安全區。”
高發時段
夜間10時至次日凌晨1時
超速違法多發生在夜間,尤其是夜間10時至次日凌晨1時。這個時段車輛出行仍較多,但部分駕駛人覺得這個時段馬路上車已不多,且沒有交警職守,便超速行駛。“夜間,因超速行駛引發交通事故的概率要大於白天,首先是因爲這個時段視線不好,其次駕駛人在超速違法的同時往往併發其他違法,如闖紅燈、隨意變更車道等。”此外,特別提醒的是,高速公路不同路段限速要求不同,直線且視野好的路段,基本上限速的時速是按照設計標準要求的;急彎、坡路、高架橋、施工路段等限速車速較低,可能出現時速40公里或60公里的限速要求,並根據實際情況而變化,請廣大駕駛人嚴格根據限速標牌上的要求行駛。記者張清通訊員楊毅王棟
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