天津北方網訊：一輛負責接送孩子的車輛遇險。駕駛途中，司機突感不適，汽車也隨即失控，幸虧司機還算清醒，自行撥打了報警電話。儘管趕來的民警駕駛警車將孩子安全送達，司機目前也沒有生命危險，但如此情形，還是讓人替車上的4個孩子後怕。

　　昨天7:10，正值早高峯時段，一輛在赤峯道上行駛的五菱麪包車，在快要開到與大沽北路交口時，車子忽然駛離了原來的路線，向左偏斜。剎車時，還“咣”的一下，撞到了馬路左側的便道上。車裏除了一位司機，還坐着4個八九歲大的孩子。司機拿出電話還沒講兩句，就馬上打開車門嘔吐起來，臉色十分蒼白。一位目擊者將當時的情況反映給了記者。記者趕到時，司機已經被120救護車送往了一中心醫院東院，車裏面的孩子也在警車的護送下，安全、準時地到達了學校。

　　小白樓派出所民警王韜告訴記者，司機嘔吐前撥的那個電話，應該是在向110求助：“7:15時，我們接到了一個報警電話，對方說自己開了一輛五菱車，在送4個孩子上學的路上，感到頭暈、噁心，無法正常駕駛，所以向我們求助。但話還沒說完，那邊就斷線了，我們趕緊出了警。”

　　幾分鐘後，王韜和一位同事趕到了現場。發現司機正倚靠在車門上，非常虛弱，車裏還有4個顯然受到驚嚇的小學生，兩個男孩，兩個女孩。“當時，司機還有意識，我們幫他聯繫了救護車和他的家人。”120到達現場後，對司機進行了急救，並在他家人的陪同下，將病人送往一中心醫院東院。

　　“孩子從驚嚇中剛緩過神兒來，就着急地和我們說他們8:00還有考試，不能遲到。我們趕緊用警車把他們送到了學校，並和他們的教務主任說明了情況，請學校將情況反映給家長。”根據民警瞭解到的情況，4個孩子都是岳陽道小學大理道校區的學生，家住在河東區大直沽、十四經路一帶，每天都坐這輛“校車”上下學，司機張師傅從今年9月開始負責開車接送他們。記者從病人家屬口中得知，司機張師傅被送往醫院後，初步被診斷爲腦幹缺血，目前情況已經穩定，正在接受住院治療。“他平時挺健康的，也沒有什麼病，今天不知道是怎麼了。”妻子告訴記者，丈夫今年49歲，沒有慢性病史，開車接送學生才兩三個月的時間。

　　隨後，記者聯繫上了一位學生的家長張女士。對方表示，她的孩子乘坐的車，是由一家家政服務公司牽線聯繫的，當得知孩子的校車司機中途發病時，也是嚇得不得了。

　　-客管辦：

　　接送孩子車輛

　　屬於監管盲區

　　針對這些接送孩子的車輛，天津市客運管理辦公室服務熱線的工作人員明確表示，這些私家車並沒有運營資質，屬於非法營運。不過，他們卻很難監管，因爲此類車輛處於他們的監管盲區。

　　除此之外，記者還從天津市道路運輸管理處客運科瞭解到，對營運性客運車輛的司機，要求年齡在60週歲以下，除了具備駕駛員行駛證外，還需通過嚴格的考覈，得到道路從業資格證。司機的身體健康情況，也需定期進行體檢。

　　-記者調查一

　　市場需求旺司機健康沒人在意

　　對於這類接送孩子的車輛，昨天記者在調查中發現，不少家政公司都提供該項服務，而爲了滿足市場需求，僅在市內六區範圍內，就有20餘家家政服務公司可爲孩子牽線搭橋，提供車輛，而這類接送孩子的車輛，也已經達到千餘輛。

　　但是，就是在這千餘輛每天接送孩子的私家車，每天千餘名司機中，負責中介服務的家政公司，對於司機的年齡、文化程度以及健康狀況等卻沒有特別的要求。據調查，這些司機年齡跨度很大，有二十來歲的小夥子，也有六十多歲的大爺，其中以四五十歲的中年男子居多。

　　有的家政服務公司表示，只能通過面試來鑑定對方是否健康。而由於公司利潤很小，都很難做到主動爲司機進行體檢。而至於司機接送孩子以外的時間，家政服務公司都表示不會干涉，只要對方保證準點、安全接送孩子上下學就可以。

　　-記者調查二

　　只看車和證司機面試形同虛設

　　從多家提供接送孩子車輛服務的家政公司，記者還了解到，他們對司機所謂的嚴格面試，其實存在很大的疏漏，甚至可以說是形同虛設。

　　“應聘司機需要面試”，另外一家家政服務公司的工作人員表示，面試主要是瞭解這個人的脾氣秉性，幹這一行一定要有耐心。除此之外，就是考察司機的駕駛技術，一定要安全穩當。而司機提供的車輛不能是報廢車，使用不能超過5年，從外觀上看不能太舊、太髒。符合上述條件，便能成爲校車司機。“有車有本兒”就能接孩子已經成爲行業內公開的祕密。

　　-醫生提醒

　　發病有前兆一旦發現及時就醫

　　天津市總醫院心臟科的醫生孫躍民表示，司機長時間保持一個姿勢，而又由於開車時精神緊張，飲食不規律，甚至疲勞駕駛，極易引起相關疾病。像是頸椎勞損，從而引發腦幹缺血，出現頭暈、噁心等症狀。孫躍民醫生提醒司機朋友，腦幹缺血、下肢血栓以及心肌梗死，一兩天或者一週前都會有前兆，像是頭暈、噁心、胸悶、渾身無力等，一旦出現類似的情況，需儘快就診。