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據中國汽車召回網消息,雷諾(北京)汽車有限公司向國家質檢總局遞交了召回報告,因動力轉向電子控制器模塊缺陷,將自2011年12月26日起召回部分進口2010款科雷傲汽車,該批車型生產日期爲2010年9月14日至2011年1月18日,在中國大陸地區涉及1411輛。據悉,缺陷產生的原因是由於動力轉向電子控制器模塊供應商製造不良,在長時間使用後,其端子焊接處存在脫開的風險。雷諾(北京)汽車有限公司將對召回涉及車輛更換生產改進後的動力轉向電子控制器模塊。
隨後,上海通用汽車有限公司代表通用汽車公司向國家質檢總局遞交了召回報告,因車輛油箱燃油加註管接頭缺陷,自2011年12月2日起召回部分進口2011款雪佛蘭科帕奇汽車。據該公司統計,在中國大陸地區涉及869輛,生產日期爲2011年8月26日至2011年9月15日。缺陷產生的原因是車輛油箱的加註管接頭與油箱接合面可能脫焊,極端情況下會導致燃油泄漏。上海通用汽車有限公司將對召回範圍內的車輛採取更換油箱的措施以消除隱患。
在此之前,東風日產也發佈公告召回部分逍客和奇駿。召回自2010年9月24日至2010年12月20日生產的部分逍客汽車2509臺、2010年10月9日至2010年12月20日生產的部分奇駿汽車1098臺,總計3607臺。本次召回所涉及的車輛,由於動力轉向電子控制器模塊供應商製造原因,在長時間使用後,其端子焊接處有可能脫開,造成轉向沉重。東風汽車有限公司將對召回範圍內的車輛進行更換合格的動力轉向電子控制器模塊,以消除故障隱患。
記者羅娜
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