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天津北方網訊:一輛一輛的高級轎車從運輸車上駛下,進入東疆保稅港區內。在這裏通過檢測後,這些汽車將配送至周邊區域的各4S店裏,等待銷售。在一年多的時間裏,東疆港區的汽車業務發展迅速,截至目前,進出口汽車出入庫量與上線檢測量已經超十萬輛,東疆汽車物流已經初具規模。
政策優勢吸引企業聚集
“東疆汽車物流產業在2011年實現了跨越式的發展,尤其是營業稅減免、轉口汽車保稅等政策出臺後,越來越多的汽車進出口企業將目光投向了東疆,希望能夠在這裏開展更深層次的業務拓展。”相關負責人表示,截至目前,進出口汽車出入庫量與上線檢測量已經超十萬輛,汽車物流水平不斷提高。
除了擁有強大的政策支持外,東疆港區在汽車物流方面的配套設施也非常完善。爲了實現進口汽車從落地到轉棧、檢測再到提車的一站式服務,東疆港區內已經修建了兩條現代化的、功能齊全的進口汽車檢測線,大大縮短了貨主從汽車落地檢測到取證的時間。
據相關部門統計,檢測線已經累計完成進口汽車檢測超過2.5萬餘輛,越來越多的汽車從這裏走向各個4S店中。
好項目提高產業凝聚力
目前,東疆保稅港區已經形成了以奔馳物流園等優勢項目爲代表的汽車物流產業鏈,汽車物流產業已經初具規模。“汽車物流具有貨值高、安全管理風險大的特點。好項目給東疆帶來的不僅是吞吐量的增加,還帶來了更先進的技術及各種資源的聚集力。”
以奔馳項目爲例,以往在德國進行的一系列組裝環節將遷移至東疆。這些奔馳車進入物流園後,將接受系統的檢測,並加裝個性化的配件,如果在運輸途中出現些微損傷,也會在這裏進行維修,維修改裝後的奔馳車將主要運往華北地區。“從9月底開始運營,截至10月底,已經有9500輛奔馳車入庫。預計明年的汽車加工量將達到5萬輛,而單單改裝汽車就將達到1200輛以上,年產值約24億元人民幣。”
完整產業鏈打造汽車基地
目前,天津口岸已經成爲全國最大的汽車進出口集散地。京津冀地區、“三北”地區、東北亞、中西亞汽車進出口,基本經由天津口岸,今後,東疆保稅港區將充分利用保稅港區政策優勢,開闢新的汽車物流業務,進一步帶動東疆保稅港區物流與地產的升溫,充分利用港口物流資源優勢,打造完整的產業鏈。重點發展一些高端進口、保稅倉儲、展示展銷等汽車綜合業務,重點發展汽車國際貿易中轉貿易,拓展汽車物流增值服務產業鏈,成爲我國北方汽車進出口綜合基地。記者餘璐
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