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本報湖北恩施12月23日電(杜若原、劉強、孟立)一年前,美麗的鄂西渝東山區告別了沒有鐵路的歷史。宜(昌)萬(州)鐵路,在武陵大山蜿蜒穿行,短短一年時間就給鄂西恩施帶來了巨大的變化。
“通車第一天,我們車站的設計能力就落後了。”宜萬鐵路恩施站站長熊志平,一直不能忘記去年12月22日通車當天的盛況。大山裏的人們對鐵路的渴求,讓恩施站一直處於超負荷運行狀態。恩施站設計發送人數爲每天2000人,一年來,每天最少的發送人數達到3000人,高峯時超過1萬人。
宜萬鐵路橫穿的恩施土家族苗族自治州,是鑲嵌在鄂西南山中的一顆璀璨明珠,因擁有舉世罕見的硒資源而被譽爲“世界硒都”,以美麗的風光吸引着來自四面八方的客人。通車運營以來,宜萬鐵路客流呈“井噴”態勢:2011年元旦小長假期間,通車運營僅10天的宜萬鐵路就發送旅客8.5萬人,日均發送8500人;國慶黃金週期間,宜萬鐵路發送旅客31.5萬人,日均發送3.15萬人。
不少大型企業看中了鐵路通車後恩施巨大的發展潛力,已經提前一步在恩施佈局。中百集團、九州通集團、武鋼集團、新興鑄管集團等知名企業紛紛入駐,菸葉、茶葉、蔬菜、林果、藥材、魔芋等產品走出大山。
宜萬鐵路,正成爲沿線地區經濟發展新引擎。今年1月至10月,恩施自治州招商引資實際到資74.24億元,同比增長46.71%。外貿出口14778.16萬美元,同比增長161.84%。
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